凌亮

副研究员

  • 所在单位: 牵引动力国家重点实验室
  • 学历: 博士研究生毕业
  • 办公地点: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室405
  • 学位: 工学博士学位
  • 职称: 副研究员
  • 电子邮箱: liangling@swjtu.edu.cn
  • 毕业院校: 西南交通大学
  • 硕士生导师
  • 学科:载运工具运用工程
  • 通讯/办公地址:

    办公室电话:

    邮箱:

    个人简介

    凌亮,工学博士,副研究员,西南交通大学“雏鹰学者”,硕士生导师。2010年获西南交通大学力学与工程学院工程结构分析专业学士学位,2012、2015年分别获西南交通大学牵引动力国家重点实验室载运工具运用工程专业硕士、博士学位。2015-2017年于澳大利亚昆士兰科技大学从事博士后研究工作,2017年8月全职引进到西南交大牵引动力国家重点实验室工作。

    长期从事列车与轨道相互作用及役安全控制相关领域的前沿应用基础研究工作;在《International Journal of Mechanical Sciences》、《International Journal of Impact Engineering》、《Vehicle System Dynamics》等国内外权威学术期刊与会议上发表学术论文100余篇(第一/通讯作者SCI论文26篇),google citations 800余次;主持国家自然科学基金面上和青年项目、四川省应用基础项目、国家重点研发计划项目公开招标任务、中国铁路总公司系统性重大项目子课题、西南交通大学引进人才项目、牵引动力国家重点实验室主任基金、中央高校基本业务费创新项目等十余项科研课题;主研及参与国家级、省部级重大科研课题及企业合作项目二十余项;先后荣获国家科技进步二等奖,四川省海外高层次留学人才称号,詹天佑铁道科学技术奖专项奖,SCI期刊《Acta Mechanica Sinica》年度最佳论文奖,中国铁道学会年度学术活动优秀论文二等奖;担任《International Journal of Rail Transportation》编委及Associate Technical Editor,《Vehicle System Dynamics》、《Journal of Sound and Vibration》、《Journal of Rail and Rapid Transit》等十余本行业重要学术期刊通信评审人。

    教育经历

    [1] 2012.9-2015.9
    西南交通大学 | 载运工具运用工程 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位
    [2] 2010.9-2012.6
    西南交通大学 | 载运工具运用工程 | 硕士研究生毕业 | 工学硕士学位
    [3] 2006.9-2010.6
    西南交通大学 | 工程结构分析 | 大学本科毕业 | 工学学士学位

    研究方向

    [1]铁路系统动力学
    [2]轮轨系统服役状态监测评估与智能运维
    [3]轨道车辆服役安全与控制

    工作经历

    [1] 2017.9-至今
    牵引动力国家重点实验室 | 西南交通大学 
    [2] 2015.8-2017.8
     澳大利亚昆士兰科技大学 

    团队成员

    列车与线路研究所

    团队介绍:

    列车与线路研究所是由翟婉明院士带领的跨学科研究团队,研究工作涉及车辆工程、载运工具运用工程、铁道工程、桥梁工程、工程力学、环境振动与噪声等多个学科领域,以动力学仿真分析、振动测试评估为主要研究方向,开展前沿基础理论与工程应用研究。