博士生导师
硕士生导师
[1]. Bo Wu, Qi Wang, Haili Liao(通讯),Hanyu Mei. Hysteresis response of nonlinear flutter of a truss girder: Experimental investigations and theoretical predictions. Computers and Structures, 238(2020),106267
[2]. Liao, H., Jing, H., Ma, C. (2020). Field measurement study on turbulence field by wind tower and Windcube Lidar in mountain valley. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 197, 104090.
[3]. Jing, H.; Liao, H.(通讯); Ma, C. (2020). Field measurement study of wind characteristics at different measuring positions in a mountainous valley. Experimental Thermal and Fluid Science, 112, 109991.
[4]. Jing, H., Liao, H., Ma, C., & Chen, K. (2019). Influence of elevated water levels on wind field characteristics at a bridge site. Advances in Structural Engineering, 22(7), 1783-1795.
[5]. Wang, Kai; Liao, Haili(通讯), Li, Mingshui. (2016). Flutter suppression of long-span suspension bridge with truss girder, Wind and Structures. 23(5 ), 405-420
[6]. Zhuo Lingjun, Liao Haili(通讯),Li Mingshui. Flutter control of a streamlined box girder with active flaps. Journal of Vibration and Control, 2020. (Published online).
[7]. Lin S, Wang Q, Nikitas N, Liao H. 2019. Effects of oscillation amplitude on motion-induced forces for 5:1 rectangular cylinders [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 186: 68-83.
[8]. Jiawei Wan, Qi Wang, Haili Liao and Mingshui Li. Study on aerodynamic coefficients and responses of integrated catwalk. Wind and Structures, Volume 25, Issue 3, 2017,pp.215232.
[9]. Zhiguo Li, Zhou Qiang, Haili Liao, Cunming Ma. Numerical studies of suppression of vortex-induced vibrations of twin box girders by central grids. Wind and Structures. 2018, 26(5): 305-315.
[10]. Lin S, Li M, Liao H. Aerodynamic coefficients of inclined and yawed circular cylinders with different surface configurations [J]. Wind and Structures, 2017, 25(5): 475-492.
[11]. 廖海黎,马存明,李明水,孟凡超.港珠澳大桥的结构抗风性能[J].清华大学学报(自然科学版),2020,60(01):41-47.
[12]. 卓凌骏,廖海黎(通讯).基于主动翼板的桥梁颤振次最优控制[J].中国公路学报,2019,32(10):75-83.
[13]. 廖海黎,王骑,李明水.大跨桥梁颤振分析理论研究进展[J].中国公路学报,2019,32(10):19-33.
[14]. 廖海黎,李明水,周强.海洋桥梁工程抗风安全的难题及其对策思考[J].中国工程科学,2019,21(03):12-17.
[15]. 廖海黎,闫雨轩,王骑,刘一枢.扁平箱梁颤振计算公式中联合折减系数的量化研究[J].中国公路学报,2019,32(01):67-75+86.
[16]. 靖洪淼,廖海黎,周强,马存明.一种山区峡谷桥址区风场特性数值模拟方法[J].振动与冲击,2019,38(16):200-207.
[17]. 靖洪淼,廖海黎,马存明,李志国. 风场特性测量的地形模型边界过渡形式研究[J].振动与冲击,2020,39(8):178-185.
[18]. 王骑,李郁林,李志国,廖海黎. 不同风攻角下薄平板的颤振导数[J]. 工程力学, 2018, 35(10): 10-16.
[19]. 伍波,王骑,李志国,廖海黎. 颤振临界风速计算值与试验值的一致性[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(3): 517-524.
[20]. 李志国, 王骑, 伍波, 廖海黎. 不同攻角下扁平箱梁颤振机理[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(4): 687-755.
[21]. 谢兰博,廖海黎.有风攻角的棱柱体驰振计算方法研究[J].振动与冲击,2018,37(17):9-15+24.
[22]. 詹昊,廖海黎.基于流固耦合的加劲梁上部翼板颤振主动控制分析[J].桥梁建设,2018,48(04):62-67.
[23]. 詹昊,廖海黎.桥梁主梁端部翼板颤振主动控制流固耦合计算[J].振动工程学报,2018,31(02):276-282.
[24]. 周强,廖海黎,曹曙阳.高雷诺数下方柱绕流特性的数值模拟[J].西南交通大学学报,2018,53(03):533-539.
[25]. 熊龙,廖海黎,马存明,王骑.静风效应对千米级悬索桥颤振的影响[J].华中科技大学学报,2016,44(12):44-49.
[26]. 熊龙,廖海黎,王骑,马存明.桥梁非线性自激气动力参数解析识别[J].西南交通大学学报,2016,51(05):824-831.
主持的代表性纵向科研项目
[1]. 国家自然科学基金面上项目:大跨度桥梁非线性颤振振幅计算方法,2018年~2021年
[2]. 国家自然科学基金面上项目:基于主动翼板的桥梁颤振控制律及控制算法研究,2013年~2018年
[3]. 国家973计划项目:基于结构强健性的桥梁风致灾变机理与控制,2013年~2017年
[4]. 国家自然科学基金重大研究计划项目:大跨度桥梁非线性自激力及非线性颤振研究, 2009年~2011年
[5]. 国家自然科学基金面上项目:线状结构三维气动导纳函数研究,2001年~2003年
[6]. 铁路总公司计划项目:山区峡谷大跨度铁路悬索桥抗风性能及风洞模型试验研究, 2013年~2018年
[7]. 交通运输部科技项目:都格北盘江大跨度钢桁梁斜拉桥建设与养护管理关键技术研究, 2012年~2017年
[8]. 国家科技支撑项目子项目:跨海特大跨径钢箱梁悬索桥抗风关键技术研究,2007年~2010年
[9]. 国家科技支撑项目子项目:新型抗风雨振桥梁缆索体系研究及产业化,2007年~2010年
主持的国内外代表性重大工程抗风研究项目
[1]. 张皋通道(主跨2300米,建成后将为世界最大跨度的悬索桥)
[2]. 土耳其恰纳卡莱大桥(主跨2023米,在建的世界最大跨度悬索桥)
[3]. 港珠澳大桥(目前规模最大的跨海工程)
[4]. 苏通长江大桥 (主跨1088米,建成时为世界最大跨度的斜拉桥)
[5]. 西堠门大桥(主跨1650米,目前为世界最大跨度的钢箱梁悬索桥)
[6]. 美国洛杉矶Gerald Desmond Bridge Replacement桥(斜拉桥)
[7]. 马来西亚槟城二桥
[8]. 莫桑比克马普托大桥
欢迎你报考廖海黎老师的研究生,报考有以下方式:
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