梁树林 教授级高工

硕士生导师

  • 学历:博士研究生毕业
  • 学位:工学博士学位
  • 办公地点:牵引动力国家重点实验室
  • 毕业院校:大连交通大学
  • 所在单位:牵引动力国家重点实验室
  • 个人简介
  • 研究方向
  • 社会兼职
  • 教育经历
  • 工作经历
  • 团队成员
  • 其他联系方式

梁树林,工学博士,教授级高级工程师 。2014-2015年作为350km/h“复兴号”动车组转向架总设计师,主持完成了高速转向架设计和试验工作,其中主持优化设计的LMB10踏面成功应用“复兴号”动车组,并作为铁总高速动车的标准踏面,2018年实验室评估作为重大成果,有力支撑了实验室评估工作。主持国家级项目1项,课题1项,第1主研参加5项;第1主研参加自然科学基金项目2项;主持省部级项目5项,参加7项;发表论文 35篇,第一作者8篇,EI检索8篇;获得5项专利;获得省部级特等2项,一等奖2项,二等奖1项。在校期间到校纵向经费300万(年均100万),横向经费319万(年均100万)。


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