博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
办公地点:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室研发楼412室
毕业院校:西南交通大学
学科:土木水利. 桥梁与隧道工程
所在单位:土木工程学院
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[2] Failure Tests and Bearing Performance of Prototype Segmental Linings of Shield Tunnel under High Water Pressure. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 22(4), 960-970. (IF: 5.915)
[3] Analytical method regarding compression-bending capacity of segmental joints: Theoretical model and verification. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 93, 103083. (IF: 5.915)
[4] Characteristic analysis on the compression-bending capacity of segmental joint based on the investigated joint parameters. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 102, 103044. (IF: 5.915)
[5] Analysis on the stiffness iteration of segmental joints in segmental linings: Method and sensitivity analysis. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 115, 104043. (IF: 5.915)
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[38] 弱抗力地层盾构隧道失稳破坏的模型试验研究,铁道学报, 2015 ( EI )
[39] 管片钢筋锈蚀对盾构隧道衬砌结构受力性能的影响研究,现代隧道技术, 2015 ( EI )
[40] 盾构隧道地层抗力系数的修正计算方法研究,铁道工程学报, 2014 ( EI )
[41] 砂卵石地层中大断面泥水盾构泥膜形态研究,现代隧道技术, 2014 ( EI )
[42] 南京长江隧道管片衬砌结构原型加载试验研究,中国公路学报,2013 ( EI )
[43] 大断面水下盾构隧道管片接头抗弯刚度及其对管片内力影响研究,中国铁道科学, 2013 ( EI )
[44] 大断面水下盾构隧道管片拼装方式对结构内力的影响效应研究,工程力学, 2012 ( EI )
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[46] 循环荷载下道砟破碎老化离散单元法仿真分析,西南交通大学学报, 2012 ( EI )
[47] 基于接头非线性抗弯刚度的盾构隧道迭代算法的实现与应用, 土木工程学报, 2012 ( EI )
[48] 大断面越江盾构隧道管片拼装方式对结构内力的影响效应研究,工程力学,2012 ( EI )
[49] 大断面盾构隧道结构横向刚度有效率的原型试验研究,岩土工程学报, 2011 ( EI )
[50] 南京长江隧道原型管片结构破坏试验研究,西南交通大学学报,2011 ( EI )
[51] 大断面水下盾构隧道原型结构加载试验系统的研发与应用,岩石力学与工程学报,2011( EI )
[52] 大型水下盾构隧道结构研究现状与展望,西南交通大学学报,2011( EI )