冯玎，男，1990年生，工学博士，副教授/硕士生导师，IEEE Member、IEEE PES（中国）保护控制技术委员会常务理事、四川省归国人士企业联合会会员，入选中国科协青年人才托举工程，西南交通大学“青苗计划”。

2013年获得北京交通大学工学学士学位，2019年获西南交通大学工学博士学位；2017年至2018年，获得国家留学基金委资助赴美国德克萨斯大学阿灵顿分校（UTA）公派留学，联合培养博士导师 Wei-Jen Lee教授（现任 IEEE 工业应用学会IAS主席）。

主要研究建立了轨道交通牵引供电系统风险评估与智能运维体系，提出了基于运行特性的系统可靠性与风险评估方法，以及基于人工智能算法的系统多目标检修决策与优化方法。主持国家自然科学基金项目2项（青年1、面上1），中国博士后科学基金面上一等项目1项，四川省科技计划项目2项，国家轨道交通电气化与自动化工程技术中心开放课题1项；主研科技部重点研发-川藏铁路专项项目1项、国家自然科学基金-高铁联合基金重点项目1项、智能电网联合基金重点项目1项，中国铁路总公司科技研究开发计划课题2项。

在IEEE Trans. on Intelligent Transportation Systems、IEEE Trans. on Transportation Electrification、IEEE Trans. on Reliability、IET Renewable Power Generation、CSEE、中国电机工程学报、铁道学报等本领域国际/国内顶级期刊上共计发表论文 30 余篇。近五年来，以第一作者发表SCI论文 11 篇、EI论文 5 篇，其中IEEE Trans.论文 7 篇；授权发明专利 8 项；出版学术专著 1 部；并获得中国电力科学技术进步奖一等奖 （11/15）、詹天佑铁道科学技术专项奖、西南交通大学2016-2020年教学成果奖一等奖（6/12）、北京市优秀毕业生、西南交通大学优秀博士学位论文、研究生国家奖学金等。

每年招收硕士研究生2~3名，专业包括电气工程、能源动力、轨道交通电气化与信息技术等。

团队名称：ITEC(交通)能源互联网研究中心

团队介绍：团队是一支以何正友教授（长江、杰青、万人）牵头的国内一流技术研发团队，是依托于国家重点学科（电力系统及其自动化）、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心，为四川省国际合作基地、智能化牵引供电四川省青年创新团队。 专业研究小组由林圣教授、赵丽平副教授、冯玎副教授、王玘助理教授4位教师及30余名博士/硕士研究生组成。
★研发了牵引变电所故障预测与健康管理系统，已在京沈高铁阜新变电所（国内首个智能牵引变电所）、京张高铁（国内首条智能高铁）全线变电所推广应用；
★研发了便携式变压器直流偏磁检测装置，已在深圳供电局、贵阳供电局工程应用；
★研发了国内首套城市电网主变直流偏磁监控系统，已在深圳站片区电网推广应用，实现了片区电网内地铁杂散电流入侵带来的主变直流偏磁的有效抑制。