陈唐龙 教授

硕士生导师

  • 学历:博士研究生毕业
  • 学位:工学博士学位
  • 办公地点:成都市二环路北一段111号西南交通大学电气工程学院
  • 毕业院校:西南交通大学
  • 所在单位:电气工程学院
  • 学科:电气工程
科研项目
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近5年以来主持的科研课题:

1. 成都市创新基金项目:基于轨道电路技术的车载定位系统(成高科83(2007))

2. 济南铁路局科研项目:关节式电分相过电压抑制系统研究

3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目:客运专线突发事件应急处理技术研究

4. 济南铁路局科研项目:基于动车组的接触网参数非接触测试系统研究

5. 中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目:城市轨道交通120km/h架空刚性接触网技术研究

 

    此外,陈唐龙教授主持了北京铁路局、兰州铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、青藏铁路公司、呼和铁路局、济南铁路局、太原铁路局的高速接触网检测车项目;主持了上海地铁4-11号线、广州地铁1,2,4,5号线、深圳地铁2-5号线、西安地铁、沈阳地铁、大连地铁、重庆地铁、苏州地铁、成都地铁、武汉地铁、杭州地铁、长春地铁接触网和轨道检测系统项目;主持了西合线、浙赣线、沪杭线、京山线、沈山线、洛张线、石怀线、武嘉线、兰武线、兰青线、西格线、包神线、精伊霍线、京九线、南通蒲线、武合线、峰福线、新荷兖日线、大包线、包惠线等所有新建铁路线路的作业车接触网检测系统项目;主持了襄樊轨道车辆厂、宝鸡轨道车辆厂、太原亮剑轨道车辆厂生产的恒张力架线车接触网检测系统项目;主研参与了宝中线、郑宝线、鹰厦线接触网检测车国际中标项目;为我国首台网轨综合检测(广州地铁)系统、国际中标项目“宝中线接触网检测车”的技术负责人;主持研制的接触网动态检测系统数据处理软件,被德国DB公司和香港启帆公司所采用;确定为德国BB公司合作方的高速接触网检测车项目负责人,在新荷兖日国际投标项目中中标。在我国电气化铁路和城市轨道交通百分之九十的地区,都运行有陈唐龙教授所主持的项目组研制的技术装备。


报考该导师研究生的方式

欢迎你报考陈唐龙老师的研究生,报考有以下方式:

1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择陈唐龙老师,你的所有申请信息将发送给陈唐龙老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动

2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请陈唐龙老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为陈唐龙老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名

3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考陈唐龙老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择陈唐龙老师。

4、如果你有兴趣攻读陈唐龙老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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