近年来主持的项目:
国家自然科学基金:
2021年,大型复杂地下互通隧道群通风调节机制及排烟控制研究,国家自然科学基金面上项目。
2016年,基于火灾列车运动-活塞风耦合作用的救援站烟流流动机制研究,国家自然科学基金面上项目。
2012年,隧道围岩传热机理及风流与围岩间对流-导热耦合作用分析,国家自然科学基金面上项目。
横向委托:
2021年,通风科研项目名称:超长隧道重大事故通风指标与快速抢险救援技术研究,四川省交通运输科技项目。
2020年,川藏线特长铁路隧道运营通风技术研究(拉月隧道32 km,易贡隧道42 km),中铁一院科研课题。
2020年,川藏铁路拉月隧道高地温隧道施工环境保证技术研究,中铁一院科研课题。
2019年,大万山隧道综合节能控制及安全运营关键技术研究,中铁交投集团科研课题。
2019年,青岛第二海底隧道通风关键技术研究,中铁四院科研课题。
2019年,川藏铁路高海拔超长隧道超长距离施工通风技术研究,中铁二院科研课题。
2018年,金塘海底隧道运营通风与人员疏散专题研究,浙江省交通规划设计研究院科研课题。
2018年,妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程妈湾跨海隧道防灾救援综合技术研究,深圳市交委科研课题。
2017年,西安科技八路隧道运营及防灾通风研究,上海市政工程研究总院科研课题。
2017年,溧阳至宁德高速公路叶麻尖隧道通风关键技术研究,浙江省交通规划设计研究院科研课题。
2016年,成都轨道交通18号线龙泉山隧道施工通风数值模拟研究,中国水利水电第七工程局科研课题。
2015年,重庆城开高速公路特长公路隧道通风与防灾救援关键技术研究,重庆交通规划勘察设计院科研课题。
2014年,汉孝城际铁路车站屏蔽门及隧道洞室防护门空气动力学效应研究,中铁四院科研课题。
2014年,西部山区高速公路隧道群集约式智能监控技术研究,四川省交通科技计划项目。
2011年,单洞双向大纵坡特长隧道运营环境控制及防灾救援技术研究,重庆交通规划勘察设计院科研课题。
2011年,通风对寒区隧道抗防冻的影响及合理设防范围研究,中铁二院科研课题。
2009年,高地温特长隧道运营环境保证及防灾救援技术研究,铁道部科技开发计划。
2009年,长河坝公路隧道洞室群复杂行车条件下通风排烟技术研究,中国水电顾问集团科研课题。
(1)英文
Yanhua Zeng, Guichang Yang, Liangliang Tao*, et al., 2023. Impact of thermal insulation duct on cooling effect of high‑ground‑temperature tunnels during construction ventilation. Journal of Thermal Analysis and Calorimetry. (Q1,中科院三区,IF=4.4)
Y H Zeng, L L Tao, M R Luo, et al, 2023. Influence of piston airflow and mechanical airflow on cooling effect of high-geothermal tunnels: a pilot study. J Therm Anal Calorim (Q1,中科院三区,IF=4.755).
Liangliang Tao, Yanhua Zeng*, Guichang Yang.et al, 2023. Ceiling temperature distribution and decay in tunnel fires: Effect of longitudinal velocity, bifurcated shaft exhaust and fire location. Case Studies in Thermal Engineering, 41,102651. (Q1,中科院二区,IF=6.268)
Jie Li, Yanhua Zeng*, Liangliang Tao, et al., 2023. Experimental study on temperature decay and smoke control in tunnel fires with combination of multi-point smoke exhaust and longitudinal ventilation. International Journal of Thermal Sciences. 183, Article number: 107847. (Q1,中科院二区,IF=3.744)
Liangliang Tao and Yanhua Zeng*, 2022. Effect of different smoke vent Layouts on smoke and temperature distribution in single-side multi-point exhaust tunnel fires: A case study. Fire 2022(5), 28. (Q2,IF=2.726)
Liangliang Tao, Xiaoyu Tian, Xiaohan Zhou, Yanhua Zeng*, 2022. Influence of mechanical wind heated by ground temperature on ambient temperature in tunnels: Numerical modeling, case study and analysis. International Journal of Thermal Sciences. 176(5), Article number: 107497. (Q1,中科院二区,IF=3.744)
Linfeng Wang, Xiaohan Zhou, Liangliang Tao, Xiaochuan Ren, Yanhua Zeng*, 2022. Anti-freezing system of high altitude and high geothermal tunnel based on air-source heat extraction and case analysis. Case Studies in Thermal Engineering. 32, 101832. (Q1,中科院二区,IF=6.268)
Liangliang Tao, Xiaoyu Tian,..., Yanhua Zeng*, et al., 2022. Study on the temperatures of railway tunnel side ditches in high-latitude cold regions based on the effects of wind. Case Studies in Thermal Engineering, 30, 101793. (Q1,中科院二区,IF=6.268)
Liangliang Tao, Xiaochuan Ren,...,Yanhua Zeng*, et al., 2022. Numerical study on effect of natural wind and piston wind on anti-freezing length of tunnels with high geo-temperature in cold region. International Journal of Thermal Sciences. 172, Article number: 107372. (Q1,中科院二区,IF=3.744)
Liangliang Tao,Yanhua Zeng*, 2022. Effect of single-side centralized exhaust on smoke control and temperature distribution in a longitudinal ventilation tunnel. Tunnelling and Underground Space Technology,119 104241. (中科院一区top,IF=5.915)
Liangliang Tao, Yanhua Zeng*, Ji Li, et al., 2022. Study on the maximum temperature and temperature decay beneath tunnel ceiling in single-side centralized smoke exhaust tunnel fires. International Journal of Thermal Sciences. 172, Article number: 107277. (Q1,中科院二区,IF=3.744)
Liangliang Tao, Xiaonan Yan, ..., Yanhua Zeng*, 2021. Experimental and numerical study on the smoke and velocity distribution in an extra-long railway tunnel fire. Tunnelling and Underground Space Technology. 117, Article number: 104134. (中科院一区top,IF=5.915)
Zhou X.H, Ren X.C., Ye X.Q., L.L. Tao, Zeng, Y.H.*, et al., 2021. Study on the temperatures of railway tunnel side ditches in high-latitude cold regions based on the effects of wind. Tunnelling and Underground Space Technology 111. (中科院一区top,IF=5.915)
Xiaonan Yan, Liangliang Tao, Junqin Peng, Zeng, Y.H.*,et al. 2020. Behavior of piston wind induced by braking train in a tunnel. Energies. (中科院四区,IF=3.0)
Liangliang Tao, Yimin Zhang, Kaixiang Hou, Yanhua Zeng*, et al., 2020. Experimental study on temperature distribution and smoke control in emergency rescue stations of a slope railway tunnel with semi-transverse ventilation. Tunnelling and Underground Space Technology 106. (中科院一区top,IF=5.915)
Yan X. N., Li J., Ye X. Q., Zeng Y.H.*, Fang Y., Bai Y., 2020. Field Test and Numerical Simulation Study on Energy Loss Coefficient of Vehicle Cross-passage Area in Twin-tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology 106. (中科院一区top,IF=5.915)
Yanhua Zeng, Liangliang Tao,Xuqian Ye, et al., 2020. Temperature reduction for extra-long railway tunnel with high geotemperature by longitudinal ventilation. Tunnelling and Underground Space Technology. 99, Article number: 103381. (中科院一区top,IF=5.915)
Zeng, Y.H., Liu, K.L., Fang, Y., et al., 2019. Fire model test on temperature field in the rescue station of an extra-long railway tunnel. Advance in Civil Engineering. (中科院四区,IF=1.176)
Zeng, Y. H., Liu, K. L., Zhou, X. H., Fan, L., 2017. Tunnel temperature fields analysis under the couple effect of convection conduction in cold regions, Applied Thermal Engineering, 120, 378-392. (中科院二区top,IF=5.295)
Bai, Y., Zeng, Y.*, Zhang, X., Yan, X., Ruan, L., Zhou, X., 2016. Numerical and experimental study on the flow field induced by a train urgently speeding to the rescue station. Tunn. Undergr. Sp. Technol. 58, 74-81. (中科院一区top,IF=5.915)
Zhou, X.H., Zeng, Y.H.*, Fan, L., 2016. Temperature field analysis of a cold-region railway tunnel considering mechanical and train-induced ventilation effects, Applied Thermal Engineering, 100, 114-124. (中科院二区top,IF=5.295)
(2)部分中文
曾艳华,姚文浩,田啸宇等.基于静压变化的隧道风管漏风计算方法[J].中国铁道科学,2023,44(01):134-141.
陶亮亮,张逸敏,任小川,白赟,曾艳华*.不同通风模式下铁路隧道救援站控烟效果试验研究[J].铁道学报,2022,44(06):147-153.(EI)
陶亮亮,曾艳华*,彭俊钦,刘振撼,白赟.火源位置对铁路隧道救援站内拱顶温度纵向分布的影响[J].中国铁道科学,2022,43(01):101-109.(EI)
曾艳华,韩通,李杰,范磊.基于列车活塞效应的多竖井铁路隧道自然通风网络解算分析[J].铁道学报,2021,43(05):183-189.(EI)
曾艳华,李杰,张先富,韩通,丁茂瑞,张嵩.不同排烟口开启状态下妈湾隧道的排烟技术[J].西南交通大学学报,2019,54(06):1177-1186. (EI)
曾艳华,白赟,周小涵,阮亮红.列车停靠隧道内救援站过程中活塞风变化的数值模拟分析[J].中国铁道科学,2016,37(04):128-133. (EI)
周小涵,曾艳华*,范磊,周晓军,阮亮红,魏英杰.基于正交试验的寒区隧道温度场影响因素敏感度研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2016,43(11):154-160. (EI)
周小涵,曾艳华*,范磊,周晓军.寒区隧道温度场的时空演化规律及温控措施研究[J].中国铁道科学,2016,37(03):46-52. (EI)
曾艳华,李永林,何川,关宝树.隧道通风网络及调节[J].西南交通大学学报,2003(02):183-187.(EI)
曾艳华,关宝树.平行导坑通风计算的研究[J].中国公路学报,2002(03):75-77+81.(EI)
陶亮亮,曾艳华*,刘振撼,彭俊钦,周小涵.空气幕对地铁隧道火灾温度及流场的影响研究[J].中国安全科学学报,2021,31(07):157-163.
陶亮亮,周小涵,付孝康,曾艳华*等. 空气幕-排烟系统对烟气控制及排烟效率影响研究[J].地下空间与工程学报,2021.
李杰,严晓楠,叶绪谦,曾艳华*.特长公路隧道全射流火灾通风网络解算研究[J].中国安全生产科学技术,2020.
曾艳华*,张先富,白赟.基于改进TOPSIS法对穿过毗邻隧道的主观感受研究[J].中国安全科学学报,2016,26(03):27-33.
陶亮亮,张逸敏,刘振撼,曾艳华*等. 水幕排烟系统对烟气控制及排烟效率影响数值研究[J].中国安全科学学报,2020,31(2):120-126.
曾艳华,彭康夫.高海拔矿井螺旋斜坡巷道施工通风技术[J].金属矿山,2018(11):126-132.
曾艳华,李杰,彭康夫,韩通,张先富.妈湾跨海盾构隧道人员疏散模式研究[J].隧道建设(中英文),2018,38(04):551-557.
大型及复杂隧道(群)运营环境控制技术研究;
大型及复杂隧道(群)运营安全及防灾救援技术研究;
寒区隧道通风对抗防冻影响技术研究;
高地温隧道热害防治技术研究;
高海拔隧道超长距离施工通风技术研究。
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