科学研究

纵向科研项目：

1. 2019-2022， 国家自然科学基金高铁联合基金重点支持项目，“风-浪联合作用下高速铁路桥梁行车安全性及控制方法研究”（U1834207）（主持）；

2. 2018-2020，铁道总公司科技研究开发计划课题重点项目，“甬舟铁路超大跨度（1000m-1500m）跨海大桥关键技术前期研究”（N2018G033）；

3. 2017-2019， 四川省应用基础研究重大前沿项目，“复杂海洋环境下跨海桥梁与波流相互作用的基础理论和工程应用研究”（2017JY0003）（主持）；

4. 2015-2017，铁道总公司科技研究开发计划课题重点项目,“大西高铁晋陕黄河特大桥大跨度连续梁和无砟轨道结构运营状态监测与养护维修模式研究”（2015G006-K)；

5. 2012-2015，国家自然科学基金项目， “近海岸桥梁在极端波浪荷载作用下毁坏形式和机理研究”（项目编号：51178397）（主持）；

6. 2014-2015，铁道总公司科技研究开发计划重大项目，“铁路工程应用高强钢筋试验”（Z2014-038）；（分课题负责人）;

7. 2013-2014，铁道总公司科技研究开发计划课题重点项目, “工务工程基础理论和前瞻性技术研究——深水桥梁基础受力特性和准确定位关键技术研究（2013G014-C）”（主持）；

8. 2012-2014，铁道部科技研究开发计划课题重点项目, “工务工程基础理论研究——高速铁路运营混凝土桥梁使用寿命预测方法及计算理论研究（2012G013-C）” （主持）；

9. 2012-2015,国家科技支撑计划课题子课题: 海洋长大桥梁建造关键技术研究及高端装备研制(2012BAG05B02) ---跨江越海深水桥梁桥墩波浪（流）力研究（主研）；

10. 2010-2012，铁道部科技研究开发计划课题重点项目,干旱风沙地区大跨度连续梁桁组合结构设计技术研究子课题: “梁桁组合节点破坏试验研究”（2010G019-E-1）。（子课题负责人）

横向研究项目：

1. 2018-2019，遵义至余庆高速公路项目：“遵余湘江大桥、飞龙湖乌江大桥抗风性能及风振分析专题研究”（主持）；

2. 2017-2018，“甬舟跨海桥梁基础波流力的数值方法和应用研究”（主持）；

3. 2016-2018，“银西线渭河特大桥钢腹杆组合箱梁关键技术研究”（主持）。

论文成果

论文主要代表作（近五年）

[1] Yingliang Tan, Bing Zhu*, Tingyi Yan, Biao Huang, Xuewei Wang, Wenwei Yang and Bo Huang*. Experimental Study of the Mechanical Behavior of the Steel–Concrete Joints in a Composite Truss Bridge[J]. Appl. Sci. 2019, 9, 854. (SCI收录)

[2] Bo Huang, Bing Zhu*, Shengai Cui, Lunliang Duan, Jiawei Zhang. Experimental and numerical modeling of wave forces on coastal bridge superstructures with box girders, Part I: Regular waves[J]. Ocean Engineering, 2018, 149: 53-77. (SCI收录)

[3] Huang B, Zhu B*, Cui S, et al. Influence of Current Velocity on Wave-Current Forces on Coastal Bridge Decks with Box Girders[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(12): 04018092. (SCI收录)

[4] Xuewei Wang, Bing Zhu*, Shengai Cui, Eric M. Lui. Experimental Research on PBL Connectors Considering the Effects of Concrete Stress State and Other Connection Parameters[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(1): 04017125. (SCI收录)

[5] XueweiWang, BingZhu*, ShengaiCui. Research on Collapse Process of Cable-stayed Bridges under Strong Seismic Excitations[J]. Shock and Vibration, 2017(2017): 1-18. (SCI收录)

[6] Duan, L.; Jeng, D.-S.; Wang, S., and Zhu, B., 2019. Numerical investigation of the wave/current–induced responses of transient soil around a square mono-pile foundation[J]. Journal of Coastal Research, 35(3), 625–636. Coconut Creek (Florida), ISSN 0749-0208. (SCI收录)

[7] Duan L L, Jeng D-S, Zhang Q B, Zhu B. Numerical study for wave-induced oscillatory seabed response around pile foundations using OpenFOAM[J]. International Journal of Offshore and Polar Engineering, Vol. 29, No. 2, June 2019, pp. 217–227. (SCI收录)

[8] Duan L L, Jeng D-S, Liao C C, Zhu B. Three-dimensional poro-elastic integrated model for wave and current-induced oscillatory soil liquefaction around an offshore pipeline[J]. Applied Ocean Research, 68 (2017) 293–306. (SCI收录)

[9] 康啊真，张家玮，祝兵*, 等. 斜向波流与大尺度矩形承台相互作用的数值模拟[J]. 世界桥梁,2019,47(1):65-70.

[10] 王学伟, 祝兵, 刘国军, 等. 桩土作用下公铁两用斜拉桥强地震倒塌研究[J]. 铁道工程学报,2019, (3):38-44.

[11] 康啊真，殷瑞涛，祝兵*, 等. 基于 LES 的跨海桥梁施工期围堰波流力数值模拟[J]. 西南交通大学学报,2018(网络首发). (EI收录)

[12] 黄博, 段伦良, 祝兵*. 三维波浪作用下钢吊箱围堰下放过程受力研究[J]. 西南交通大学学报,2018,53(3):525-532. (EI收录)

[13] 张家玮, 祝兵*, 康啊真, 等. 跨海桥梁箱梁结构受波浪力作用试验研究[J]. 土木工程学报,2017,50(12):80-86. (EI收录)

[14] Baoshan Xiang, Zhiying Yang, Bing Zhu, et al. Numerical Investigation of Extreme Wave-Induced Loading on Box Girder in Marine Environment[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2018,6(1),16. (SCI收录)

[15] 向宝山, 王少华, 蔡子龙, 祝兵*, 等. 海洋环境中复合桩基水平方向波浪荷载研究[J]. 西南交通大学学报,2018,53(1):102-108.(EI收录)

[16] Baoshan Xiang, Bo Huang, Zhiying Yang, Bing Zhu, et al. Influences of Pile Group Effects on Wave Forces on an Offshore Bridge Pile-Cap Foundation[J]. challenges, 2017,8(2),30.

[17] 宋随弟, 黄博, 祝兵*, 等. PBL剪力键承载能力研究[J]. 西南交通大学学报,2017,52(4),8.(EI收录)

[18] 段伦良, 郑东生, 张启博, 祝兵, 杨兵. 半埋式海底管道周围海床瞬态液化稳定性研究[J]. 西南交通大学学报,2017,52(4):671-677.(EI收录)

[19] 向宝山, 祝兵*, 段伦良, 等. 方形截面深水桥墩的地震响应分析方法研究[J]. 桥梁建设,2017,47(03):59-64. (EI收录)

[20] 韩文超, 刁飞, 曾志文, 祝兵*. 钢桁-混凝土T构组合桥温度效应研究[J]. 北方交通,2017,(06):6-10.

[21] 祝兵*, 吴晓辉. 波纹钢腹板连续刚构桥动力特性及抗震性能分析[J]. 华东公路,2017,(02):15-17.

[22] 段伦良, 张启博, 黄博, 祝兵. 极端波浪荷载作用下近海桥梁下方海床瞬态液化稳定性研究[J/OL]. 岩土力学,2017,38(07):2113-2118. (EI收录)

[23] 韩兴, 王学伟, 祝兵*, 等. 大直径混凝土榫PBL连接件力学性能试验[J]. 长安大学学报(自然科学版),2017,37(01):67-75.

[24] 崔圣爱，刘品，曹艺缤，韩兴，祝兵. 多线铁路车桥耦合振动仿真研究[J]. 西南交通大学学报,2017,52(5):835-843.(EI收录)

[25] Shengai Cui, Bing Zhu*, Fuhai Li, Yuezhong Ye. Experimental Study on Bond Performance between Shotcrete and Rock in Hot and Humid Tunnel Environment[J]. (KSCE) Journal of Civil Engineering, 2016, 20(4):1385-1391.

[26] 宋随弟, 祝兵*, 陈克坚, 等. 不同类型剪力连接件的破坏过程及破坏机理研究[J]. 铁道建筑, 2016(12):37-40.

[27] 祝兵*, 王冲冲, 王晶. 不同桩基模拟方法对液化场地桥梁地震响应的影响[J]. 长安大学学报自然科学版, 2016, 33(4):69-75.

[28] 王学伟, 祝兵*, 卜一之, 等. 基于几何控制法的斜拉桥主梁制造夹角误差变化及传播规律研究[J]. 四川建筑科学研究, 2016, 42(3):124-129.

[29] 祝兵*, 王学伟. 考虑横向预应力效应的钢-混组合梁桥PBL剪力键试验研究[J]. 西南交通大学学报, 2016, 51(4):621-631. (EI收录)

[30] Azhen Kang, Pengzhi Lin, Yi Jiat Lee, Bing Zhu. Numerical simulation of wave interaction with vertical circular cylinders of different submergences using immersed boundary method[J], Computers & Fluids,2015, 106: 41-53.(SCI收录: 20144500153193)

[31] 王学伟, 卜一之, 祝兵*, 等. 六塔斜拉桥主梁制造阶段参数敏感性研究[J]. 公路交通科技, 2015, 32(1):76-82.

[32] 王学伟, 祝兵*, 宋随弟. 小砂沟大桥大孔径PBL剪力键试验研究[J]. 桥梁建设, 2015, 45(5):66-71. (EI收录)

[33] 康啊真, 祝兵*, 邢帆, 等. 超大型结构物受波浪力作用的数值模拟[J]. 工程力学, 2014, 31(8):108-115.(EI检索: 201437064401）

[34] 康啊真, 祝兵*, 邢帆. 基于σ坐标和IBM的大型圆柱波浪力数值模拟[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(2):233-239.(EI检索: 20141917704011)

[35] 宋随弟, 祝兵*. 不考虑滑移时波形钢腹板箱梁受力性能研究[J]. 铁道工程学报, (6):50-53, 2014．(EI检索: 20143118012034)

[36] 宋随弟, 祝兵*, 兰州小砂沟大桥设计[J]. 桥梁建设, 44(3): 98-103, CSCD, 2014. (EI检索: 20143318074501)

[37] 梁新玲, 祝兵*, 窦胜谭, 等. 曲线连续刚构梁桥预应力钢束的简化计算方法[J]. 铁道建筑, 2014(4):21-23.

[38] Zhu Bing*. A Computational Model for Pedestrian Level Wind Environment Around Tall Buildings[J]. Journal of Southwest Jiaotong University (English Edition),1999,(1):55-63. (EI收录)

[39] Zhu B*, Chen D, Shang J. Wind loads on bridge deck by the penalty-hybrid/mixed finite element method[J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 1993, (50):31-38. (SCI收录)

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