张迎宾，1983年4月出生，西南交通大学教授、博导，极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室（西南交通大学）副主任，国家级人才计划入选者（2022）、日本JSPS学者、四川省学术技术带头人后备人选、四川省杰出青年（培育）基金获得者、四川省海外高层次人才、西南交通大学“扬华学者”、“雏鹰学者”、唐立新优秀学者，现任岩土工程系支部书记、副主任，从事岩土工程动力灾变防控研究，近5年承担国家自然科学基金（4项）、重点研发川藏铁路专项、青藏高原第二次科考、四川省杰青等课题20余项；第一和通讯作者出版论著90余篇（专著3部、SCI论文45篇、ESI论文5篇），论著他引2000余次；参编规范指南2部；授权发明专利10余件；获ICGdR Outstanding Young Scientist Award、四川省科技进步一等奖（2/10）、西藏自治区科技进步二等奖（2/20）、四川省教学成果二等奖（4/10）等荣誉奖励；主办2022年岩土及防灾减灾工程国际前沿论坛、第16届非连续变形国际会议等、作大会\特邀报告15次。相关成果成功应用于川藏铁路、川藏高速公路等高陡边坡抗震设计，服务于超高烈度区边坡灾变防控，产生了显著的社会经济效益。
依托陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心等平台及岩土工程国家重点培育学科，牵头组建了岩土地震工程团队，骨干成员12人（正高4人、副高4人、中级4人），成员平均年龄37岁，平均海外经历3.5年，研究方向包括岩土工程、地震工程、地质工程、遥感信息等；博士和硕士研究生61人。
立足西南艰险山区，面向国家重大需求，围绕岩土地震灾变机理及防控开展研究，以强震山区地震动特征及山体动力响应、岩土体动力特性及强度劣化规律、地震边坡破坏机制及抗减震加固技术、强震山区滑坡危险源识别及灾害评估四方面内容开展研究。主持了国家自然科学基金、重点研发川藏专项、青藏高原科考等在内的科研课题40余项，深度参与川藏铁路、川藏高速公路、青藏科考等重大工程和科研活动。规划和建设国际领先的岩土抗震试验平台，代表性设备有活动断层蠕-黏滑模拟试验平台、GDS大型静-动三轴仪、GDS三向动单剪、大型滑坡试验台、系列振动台、MTS岩石三轴试验系统、SGI岩土抗震计算中心等。
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