博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Kai Wei
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：西南交通大学隧道研发楼507室
在职信息：在岗
毕业院校：同济大学
学科：土木水利. 桥梁与隧道工程
所在单位：土木工程学院
联系方式Other Contact Information
其他联系方式 :
邮编 :
办公室电话 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考魏凯老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择魏凯老师，你的所有申请信息将发送给魏凯老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请魏凯老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为魏凯老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考魏凯老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择魏凯老师。
4、如果你有兴趣攻读魏凯老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
魏凯，西南交通大学教授，博士生导师，桥梁绿色与智能建造全国重点实验室（西南交通大学）副主任。
国家优秀青年科学基金获得者、西南交通大学“杨华学者”、中国振动工程学会随机振动专业委员会委员。担任《土木与环境工程学报》常务编委、SCI期刊《Sustainability》Hazard专栏编委（Section Board Member）、《中国公路学报》等多本国内外期刊青年编委。
2016年7月作为海外人才引进到西南交通大学土木工程学院桥梁工程系工作，是深水大跨桥梁创新团队的核心人员，长期开展跨海桥梁水动力作用的理论和应用基础研究。加入交大前，先后在美国马萨诸塞大学和东北大学进行了为期三年的博士后研究（2013-2016），主要从事海洋工程结构风险评价研究。2007年获同济大学土木工程学士学位，2013年获得同济大学桥梁与隧道工程博士学位。期间（2011-2012），在加拿大蒙特利尔大学工学院访学。其博士论文《深水大跨桥梁基础地震灾变过程中的流固耦合效应和抗震设计方法》获2014年同济大学优秀博士学位论文。
主持国家自然科学基金项目三项，主研基金委区域联合基金项目和国家重点研发计划各一项，主持多座重大桥梁工程的科技攻关项目，参与自然科学基金重大研究计划、美国自然科学基金以及中国工程院重点咨询研究等项目。相关研究成果在平潭海峡公铁两用大桥、西堠门公铁两用大桥、常泰长江大桥等重大跨海桥梁工程中得到应用，解决了台风恶劣气候下近岸岛礁海域波浪特性表征、桥梁高桩承台波浪砰击荷载计算和世界首座台阶型沉井的选型难题。
团队成员Research Group
团队名称：深水大跨桥梁创新团队
团队介绍：西南交通大学深水大跨桥梁创新团队是一支由知名学者领衔的桥梁科技创新群体。近年来，团队紧紧围绕国家“一带一路”和川藏铁路中桥梁建设面临的重大技术挑战，服务国家重大工程需求，致力于深水大跨桥梁和超大跨缆索承重桥梁的创新研究工作。主持中国工程院重点咨询项目等国家级课题14项，省部级课题数十项。承担了“世纪工程”港珠澳大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、世界最大跨斜拉桥常泰长江大桥、沪通长江大桥、我国最大跨度悬索桥南京仙新路长江大桥、甬舟铁路西堠门公铁两用大桥、杭州湾跨海铁路大桥、俄罗斯莫喀高铁等数十座大桥的科技攻关工作，为重大桥梁工程的顺利建设提供了关键技术支撑。