王勇

硕士生导师

办公地点:二环路北一段111号 西南交通大学牵引动力国家重点实验室309#

毕业院校:西南交通大学

所在单位:轨道交通运载系统全国重点实验室

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个人简介

王勇,辽宁丹东人,工学博士,副研究员,高层次海外留学人才,四川省学科与技术带头人后备人选.

长期从事轨道交通机车车辆动力学仿真和试验的科研和教学工作,主要进行高速动车组、城轨地铁车辆、大铁路客车、提速和重载货车等的动力学仿真分析研究,现为“车辆系统动力学和强度课题组”成员。先后主持国家自然科学基金委员会面上项目1项、中国铁路总公司(含原铁道部)重点课题1项,国家科技支撑计划子课题1项,863计划课题1项,国家重点研发计划-先进轨道交通重点专项课题子任务2项,主研和参与国家自然科学基金面上、联合基金项目和青年项目多项,主持企业合作项目数百项,科研项目经费数千万元。在Journal of Mechanical Engineering、Journal of Modern Transportation、中国铁道科学、交通运输工程学报、西南交通大学学报等国内外期刊和会议上发表科技论文数十篇。授予和申请发明专利9项,授权实用新型专利9项。获国家科学技术进步奖二等奖1项(2019年)、中国铁道学会科学技术一等奖2项(2012年、2015年)和四川省科学技术进步奖一等奖1项(2017年)。

教育经历

[1] 1998.9-2005.3
西南交通大学 | 载运工具运用工程 | 博士研究生毕业 | 博士学位
[2] 1995.9-1998.6
西南交通大学 | 载运工具运用工程 | 研究生(硕士)毕业 | 硕士学位
[3] 1991.9-1995.6
西南交通大学 | 铁道车辆 | 大学本科毕业 | 本科生

工作经历

[1] 2018.2-2019.1
 英国索福德大学 
[2] 2008.12-至今
牵引动力国家重点实验室 | 西南交通大学 
[3] 2005.4-2008.12
牵引动力国家重点实验室 | 西南交通大学 

社会兼职

[1]2011.6-至今
长期担任《交通运输工程学报》、《同济大学学报》、《铁道车辆》等学术期刊的审稿人。

团队成员

团队名称:车辆系统动力学与强度课题组

团队介绍:

带头人:曾京  教授、戴焕云研究员、邬平波研究员。主要成员:王勇、罗仁、王建斌、高浩、黄彩虹、干锋、宋烨,等等。成立时间:2000年7月,教师总人数 26人,固定技术工人20名,在校研究生近100人。研究对象:高速列车、铁路客车、铁路货车、城市轨道交通车辆、特种轨道车辆。
动强组主要工作:
1.理论分析:转向架设计;车轮踏面设计;车辆系统动力学分析;动车组运行安全性评估;车下悬挂系统动力学分析;轮轴、构架及车体静强度和疲劳强度分析;动车组传动系统振动分析; 动态限界分析,曲线通过校核; 机车车辆测试分析等系统软件开发

动强组主要工作:
2.台架试验和线路试验:整车滚动振动试验; 车体静强度及疲劳试验; 车体惯量转向架回转参数测试台; 构架静强度及疲劳试验; 轮轴静强度及疲劳试验; 转向架高频冲击试验台; 转向架牵引传动(轮对疲劳)试验台; 减振器动态特性及高低温试验台; 空簧动态特性试验台;线路长期跟踪试验、专项试验。

报考该导师研究生的方式

欢迎你报考王勇老师的研究生,报考有以下方式:

1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择王勇老师,你的所有申请信息将发送给王勇老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动

2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请王勇老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为王勇老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名

3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考王勇老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择王勇老师。

4、如果你有兴趣攻读王勇老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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