硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Haidong Tao
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：电气馆10702
性别：男
在职信息：在岗
主要任职：电气工程学院副研究员
其他任职：IEC SC8A JWG5工作组专家
毕业院校：西南交通大学
所在单位：电气工程学院
邮箱：thd@swjtu.edu.cn 可以招收3名硕士研究生，欢迎联系交流。
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考陶海东老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择陶海东老师，你的所有申请信息将发送给陶海东老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请陶海东老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为陶海东老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考陶海东老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择陶海东老师。
4、如果你有兴趣攻读陶海东老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
学习经历：
本科：2011.09~2015.06，西南交通大学，电气工程及其自动化专业，学士
博士：2015.09~2020.07，西南交通大学，电气工程专业，博士（硕博连读）
海外经历：2018.11~2019.11，丹麦奥尔堡大学，国家留学基金委联合培养博士研究生
工作经历：
2023.09~至今，西南交通大学，电气工程学院，副研究员
2023.07~至今，西南交通大学，电气工程学院，助理教授
2020.07~2023.06，西南交通大学，电气工程学院，全职博士后
个人简介：
本人紧密围绕“动车组-牵引供电网”系统的宽频带振荡问题和阻抗测量技术开展理论基础研究，主持/参与多项国家级课题工作，主要科研经历如下：
1、揭示了高铁车网耦合系统宽频带振荡产生机理，包括：提出了动车组在低、中频带的小信号平均建模方法以及在高频带的多频率平均建模方法，实现对动车组阻抗特性在宽频域范围内的准确建模；提出了动车组输入阻抗负阻尼特性在宽频带下的解析计算方法，揭示了宽频带振荡的根本诱因；提出了宽频带有源阻尼补偿方法，实现宽频带范围内谐波不稳定的有效抑制。
2、参与研制了MW级宽频带阻抗测量仪器，包括：设计了大功率交直交谐波功率放大模块拓扑与参数；提出了高性能的宽频扰动控制策略，实现频带双边可控、能量灵活可调的大功率宽频谐波扰动信号输出；参与攻克了宽频带组合式变压器、大功率高开关频率谐波功率放大模块、串/并联双模式谐波发射技术等难题，仪器样机目前已开始现场调试。
由此获得2021年度四川省自然科学一等奖（排名5/5）；主持基金委青年基金等国家级项目2项、省部级和其他项目5项，主研基金委国家重大仪器项目1项；发表学术论文20篇，其中第一作者IEEE Trans.论文5篇；参与编写IEC国际标准1项。