学习经历：

本科：2011.09~2015.06，西南交通大学，电气工程及其自动化专业，学士

博士：2015.09~2020.07，西南交通大学，电气工程专业，博士（硕博连读）

海外经历：2018.11~2019.11，丹麦奥尔堡大学，国家留学基金委联合培养博士研究生

工作经历：

2023.09~至今，西南交通大学，电气工程学院，副研究员

2023.07~至今，西南交通大学，电气工程学院，助理教授

2020.07~2023.06，西南交通大学，电气工程学院，全职博士后

个人简介：

本人紧密围绕“动车组-牵引供电网”系统的宽频带振荡问题和阻抗测量技术开展理论基础研究，主持/参与多项国家级课题工作，主要科研经历如下：

1、揭示了高铁车网耦合系统宽频带振荡产生机理，包括：提出了动车组在低、中频带的小信号平均建模方法以及在高频带的多频率平均建模方法，实现对动车组阻抗特性在宽频域范围内的准确建模；提出了动车组输入阻抗负阻尼特性在宽频带下的解析计算方法，揭示了宽频带振荡的根本诱因；提出了宽频带有源阻尼补偿方法，实现宽频带范围内谐波不稳定的有效抑制。

2、参与研制了MW级宽频带阻抗测量仪器，包括：设计了大功率交直交谐波功率放大模块拓扑与参数；提出了高性能的宽频扰动控制策略，实现频带双边可控、能量灵活可调的大功率宽频谐波扰动信号输出；参与攻克了宽频带组合式变压器、大功率高开关频率谐波功率放大模块、串/并联双模式谐波发射技术等难题，仪器样机目前已开始现场调试。

由此获得2021年度四川省自然科学一等奖（排名5/5）；主持基金委青年基金等国家级项目2项、省部级和其他项目5项，主研基金委国家重大仪器项目1项；发表学术论文20篇，其中第一作者IEEE Trans.论文5篇；参与编写IEC国际标准1项。