入职时间:2023-04-27
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
办公地点:西南交通大学犀浦校区3号教学楼30524
性别:男
在职信息:在岗
主要任职:特任教授
毕业院校:西南交通大学
所在单位:西南交大-利兹学院
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西南交通大学利兹学院&电气工程学院“特任教授”,IEEE Senior Member。成都市“蓉漂计划”特聘专家,斯坦福大学2023年度全球前2%顶尖科学家。先后在英国哈德斯菲尔德大学、挪威科技大学、奥斯陆城市大学担任Research Fellow、Postdoctoral Fellow和Researcher,于2023年5月以青年优才“特任教授”引进到西南交通大学(利兹学院&电气工程学院)工作。以第一/通讯作者在IEEE/ASME Trans.、Mech. Syst. Signal Process.、J. Sound Vib.、Mech. Mach. Theory、Veh. Syst. Dyn.等行业旗舰SCI期刊发表学术论文32篇;4篇入选ESI 1%高被引论文;1篇被英国机械工程师学会会刊J. Rail Rapid Transit遴选为编辑推荐论文;一篇EI期刊论文入选中国精品科技期刊顶尖学术论文领跑者5000。总引用超过1800次,H因子25。
担任仪器检测领域旗舰SCI期刊IEEE Trans. Instrum. Meas.(IF:5.6,JCR一区,中科院二区TOP)副编辑(Associate Editor);车辆技术领域旗舰SCI期刊IEEE Trans. Veh. Technol.(IF:6.8,JCR一区,中科院二区TOP)副编辑(Associate Editor);Prot. Control Mod. Power Syst.(IF:11.0,中科院一区TOP)青年编委;China. J. Mech. Eng.(IF:4.2,中科院二区)青年编委;EI期刊《工程科学学报》、《铁道科学与工程学报》、《电力系统保护与控制》、国际期刊Complex Eng. Syst.青年编委;世界交通大会(World Transport Convention)轨道交通学部轨道交通电力牵引系统弓网关系分委会主席;世界铁路技术大会(Railways 2022)会议组委会成员与牵引供电技术分会主席;第五、六届轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2021)分论坛联合主席;ESCI期刊Infrastructures和Vehicles主题咨询编辑;SCI期刊Sensors、Sustainability、Lubricants和Shock. Vib.客座编辑。
作为项目主持人,主持国家重点研发计划CZ铁路专项子课题、四川省自然科学基金、西南交通大学引进人才科研启动经费、中国铁道科学研究院集团有限公司、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、牵引动力国家重点实验室、磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室等资助课题。以第一负责人,负责英国铁路网公司(Network Rail)项目和挪威铁路局(Norwegian Railway Directorate)项目各1项;作为主要责任人,参与英国铁路安全与标准委员会(RSSB)项目2项,欧盟Shift2Rail、挪威铁路局、日立铁路公司(Hitachi Rail)项目和国家自然科学基金高铁联合基金重点项目各1项。
2021-2022年连续两次获得IEEE Trans. Instrum. Meas.年度 Outstanding Reviewer;2023年获得IEEE Trans. Instrum. Meas.年度 Outstanding Associate Editor;2022年获得重庆市勘察设计协会优秀工程勘察设计二等奖(13/15);中国铁路工程集团有限公司科学技术特等奖(4/20);吴文俊人工智能科学技术二等奖(5/15);西藏自治区科学技术进步二等奖(4/15)。
[1]大跨距交通设施风致振动
[2]高速列车受流性能
[3]高速铁路受电弓-接触网(弓网)关系
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