面向轨道交通、高端装备等复杂机电系统,融合AI4S方法,开展机电耦合动力学、振动控制及能量转换研究,重点研究机理—数据融合建模、电磁分流阻尼、智能减振、半主动控制、多模态振动抑制及能量回收等关键技术,提升机电系统运行稳定性、可靠性和安全性。
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