梁红琴 副教授

硕士生导师

  • 学历:博士研究生毕业
  • 学位:工学博士学位
  • 办公地点:西南交通大学先进制造技术研究所
  • 毕业院校:西南交通大学
  • 所在单位:机械工程学院
科学研究
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研究领域

  • 1、结构与系统的可靠性评定、寿命预测

    2、有限元强度计算

    3、疲劳与断裂

论文成果

  • [ 1 ]梁红琴, 邬平波, 关雪梅. 随机载荷作用下货车车轴的疲劳应力计算[J]. 机械, 031(4):36-39.

    [ 2 ]赵永翔, 杨冰, 梁红琴, 等. LZ50 钢材料试样与车辆实轴的概率疲劳极限[J].铁道学报, 2005, 27(3):40-44.

    [ 3 ]  Zhao Yongxiang , Yang Bing, Liang Hongqin, Wu Pingbo, Zeng Jing. Method for Measuring the Random Thresholds of Long Fatigue Crack Propagation, Applied Mathimatics and Mechanics, 2005, 26(6): 701-706.

    [ 4 ]杨冰, 赵永翔, 梁红琴, 等. 基于Elber型方程的随机疲劳长裂纹扩展概率模型[J]. 工程力学, 2005, 22(5):99-104.

    [ 5 ]赵永翔, 杨冰, 梁红琴等. 测定概率疲劳长裂纹扩展门槛值的新方法[J]. 应用数学和力学, 2005, 26(6):701-706.

    [ 6 ] 赵永翔, 杨冰, 梁红琴, 等. LZ50 钢材料试样与车辆实轴的概率疲劳极限[J].铁道学报, 2005, 27(3):40-44.

    [ 7 ] 赵永翔, 杨冰, 梁红琴. 一维机械强度参数概率模型的合理重构[J]. 工程力学, 2008, 25(1):0-048.

    [ 8 ]  Liang Hongqin, Zhao Yongxiang, Li Y., Fatigue reliability curves for China railway grade B cast steel Wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480: 352-356. 

     [ 9 ]Hong Qin Liang, Zhao Yongxiang, Wu Pingbo, Equivalent fatigue stress analysis of the key parts of railway RD2 axle, Advanced Materials Research, 2012, 466-467: 666-671.

    [ 10 ] 唐家银, 何平, 梁红琴, 等. 多故障模式高长寿命产品相关性失效的综合可靠性评估[J]. 机械工程学报, 2013, 49(12):176-182.

    [ 11 ] 梁红琴, 赵永翔, 杨冰等. 高速动车组拖车车轮疲劳强度的分析评定[J]. 机车电传动, 2013(2):18-20.

    [ 12 ]梁红琴, 杨浪, 赵永翔. 货车轮对压装过程仿真及参数影响研究[J]. 铁道车辆, 2013, 51(8):1-3.

    [ 13 ] 梁红琴, 唐家银, 何平, 王健鹏. 机械零部件失效相依方向可靠性模型研究[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(3):507-512.

    [ 14 ] 蔡慧, 赵永翔, 梁红琴. HXD2型电力机车轮对压装过程仿真分析[J]. 机械设计与制造, 2014(5):4-7.

    [ 15 ]赵永翔, 梁红琴, 基于两参数Weibull分布的概率疲劳S-N曲线模型[J]. 机械工程学报. 2015(20):208-212

    [ 16 ] 梁红琴, 蔡慧, 赵永翔, 刘肃云. 高速客车转向架构架焊接接头疲劳可靠性分析[J]. 机械科学与技术. 2015,34:925-929

    [17 ] 赵永翔, 梁红琴, 基于两参数Weibull分布的概率疲劳S-N曲线模型[J]. 机械工程学报. 2015(20):208-212

    [ 18 ] 唐家银, 陈崇双, 锁斌, 何平, 梁红琴. 考虑失效相关性的长寿命系统可靠性置信限综合评估模型. 数理统计与管理, 2017, 36(5): 866-878.

    [ 19 ]An Boyang, Wang Ping, Ma Daolin, Xu Jingmang, Chen Rong, Wu Bing andLiang Hongqin, Elastic-plastic wheel/rail rolling contact solution at rail weld using a dynamic finite element model, Z. Li and A. Nunez (Ed.) Proceedings of The 11th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel Systems, 24 – 27 September, 2018, Delft, the Netherlands: 44 – 49.

    [ 20 ]黄慧萍, 肖世德, 梁红琴. 基于AHP 和攻防树的SCADA 系统安全脆弱性评估. 控制工程,2018, 25(6): 1091-1097.

    [ 21 ]梁红琴, 郑世伟, 唐家银, 冯雪峰. 无失效数据的可靠性置信限统计评估. 统计与决策,2019, 15(1): 5-9.

    [ 22 ]余杭卓, 秦圣峰, 丁国富, 江磊, 梁红琴. 侧铣加工刀具回转轮廓误差预测技术研究. 中国机械工程, 2019

    [ 24 ]郑世伟, 丁晓 , 梁红琴(通讯作者), 彭炳康, 祝孟豪, 张永建. 无扩口导管拧紧力矩对其密封性能的影响研究. 润滑与密封, 2019 (已录用)

    [ 25 ]任德祥, 陶功权, 刘欢, 梁红琴(通讯作者), 陈国胜, 温泽峰. 机车多边形磨耗车轮镟修 异常原因分析及改进措施研究. 中南大学学报(自然科学版), 2019,50(9)2317-2316.

    [ 26 ]Ren, Gongquan Tao, Zefeng Wen, Shulin Liang, Hongqin Liang*, Xuesong Jin. Integration of a wear model into wheel profile optimisation on metro vehicles to mitigate flange wear. 26th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, Gothenburg, Sweden, Auguest 12–16, 2019.

    [27]Liang H ,  Liu P ,  Wang T , et al. Influence of wheel polygonal wear on wheel-rail dynamic contact in a heavy-haul locomotive under traction conditions[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F Journal of Rail and Rapid Transit, 2020, 235(4):095440972093161.

    [28]梁红琴, 冯雪峰, 唐家银,等. 双应力恒加试验Weibull分布型产品置信可靠性评估模型[J]. 系统工程与电子技术, 2020(9).

    [29]Liang H ,  Li W ,  Zhou Z , et al. Investigation on rail corrugation grinding criterion based on coupled vehicle–track dynamics and rolling contact fatigue model[J]. Journal of Vibration and Control, 2021:107754632198920.

    [30]梁红琴,安东,郑世伟等.航空导管安装误差对其密封性的影响[J].机械设计,2021,38(4):23-29.

    [31]安东,邹益胜,赵春发,梁红琴*等.高速磁浮列车动力学性能参数多目标优化方法研究[J].机械科学与技术,2021.

    [32]唐焜,马术文,梁红琴等.高速列车微结构表面减阻仿真研究[J].机械设计与制造,2020(9):213-216.

专利

  • 暂无内容

著作成果

  • 暂无内容

科研项目

  • 1、中国铁路总公司科技研究开发计划课题,2017J003-H,动车组整车及关键部件安全技术研究——高铁车轮的经济优化镟修策略研究,2017.9-2018.12,主持

    2、四川省科技厅项目,2017GZ0363、数控加工刀具磨损/破损监控系统开发,2017/09-2018/12、主持

    3、 国家重点研发计划 ,高速列车局部减阻方案研究,2016.07-2020.06 ,主研

    4、四川省其他科技项目,飞机移动式总装智能生产线,2017.01-2019.12 ,主研

    5、高铁联合基金,U1334204、高速动车组车轮低温服役失效机理及可靠性、2014/01-2017/12、主研。

    6、国家自然科学基金面上项目,51175439、轴承随机滚动接触疲劳强度理论研究、2012/3-2015/12、主研。

    7、铁道部科技计划项目,2012G002-10、重载货车轮对可靠性研究、2013/4-2014/11、主研。

    8、中央高校基本科研业务费专项资金,2682015CX035,谱载荷激励下轮轴系统疲劳可靠性分析方法研究,2015/01-2016/12,主持


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3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考梁红琴老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择梁红琴老师。

4、如果你有兴趣攻读梁红琴老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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