（1）弓网动力学匹配问题，包括：①弓网耦合及匹配方法（复杂服役条件下的系统动力学特性、复杂热源、换热条件下的温度特性以及高电压、大电流负载下的电接触特性）；②弓网动力学建模仿真方法（车/弓/网耦合大系统）。解决受电弓和接触网以及桥梁、隧道等结构间的动力学、振动等问题。

（2）基于视频、图像的弓网检测技术，包括：①接触点识别、提取算法；②基于图像识别的接触力检测方法；③基于传递函数、逆问题的接触力检测方法；解决基于非接触测试的弓网检测技术。

（3）弓网异常摩擦磨损研究，包括：①弓网多物理场耦合的实现方法、规律和机理；②弓网磨耗型面、异常磨耗的规律和机理；③磨耗预测、检测和改善方法。解决弓网的力学、电接触以及温度等多学科的耦合问题，从而进一步解决摩擦磨损的规律和机理。

（4） 受电弓的控制问题，包括：①升弓力矩的控制；②弓头部分加装导流板的控制；③控制方法的优选。解决受电弓的宽适应性、预控制、主动控制问题。