Supervisor of Master's Candidates
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张立民，研究员，工学博士，1960年生，辽宁昌图人。1996年毕业于西南交通大学车辆工程专业，获得博士学位，1996年8月留校工作。主要从事机车车辆振动噪声检测、隔振设计、参数优化、模态匹配与仿真方面研究。
主持国家科技支撑计划项目“2009BAG12A04-C03-2 车体模态试验技术及试验规范研究”、铁道部基础研究项目“2009J006-F高速列车结构模态及控制技术研究”、国家863计划项目“高速列车车体及其与附属设备谐振关系研究”等课题。主持和参与校企合作项目70余项。
在国内外学术期刊以及国内外学术会议上发表论文40余篇，参加与研究相关的高水平国际学术会议5次，实用新型专利2项。目前从事的高速了列车车体及其附属设备振动检测、振动评估、模态参数匹配、隔振设计以及仿真分析等方面的工作。
Name of Research Group:高速车体团队
Description of Research Group:高速车体团队
