西南交通大学教师主页 Jilie Zhang--Home-- 重载列车分布式ECP制动控制

重载列车分散式ECP制动控制主要是研究具有电气制动系统（ECP）的长大货运列车在制动过程中如何减小纵向冲动的控制问题。由于重载列车车厢之间存在车钩力，整个列车动态模型存在耦合作用，导致分布式控制器设计难以实现。目前大多方法还集中在列车整体设计方案的研究中。而分布式设计是我们研究的动力。分布式设计将会对列车制动控制带来巨大改变，优势极为明显，如：降低信号带宽，可靠性强，自适应好等优点。初步研究已经取得一定的研究进展，仿真效果明显。希望与广大同行交流学习，也欢迎优秀学子加入团队共同研究该课题。