博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称:Wang Ping
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
办公地点:西南交通大学土木工程学院
毕业院校:西南交通大学
学科:道路与铁道工程
所在单位:现任领导
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考王平老师的研究生,报考有以下方式:
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择王平老师,你的所有申请信息将发送给王平老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请王平老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为王平老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考王平老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择王平老师。
4、如果你有兴趣攻读王平老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
1. 承担的科研项目
序号 |
项目名称 |
项目性质及来源 |
批准号 |
项目经费 (万元) |
起始年度 |
终止年度 |
1 |
高速铁路道岔轮轨接触行为、性能演化与损伤机理研究 |
国家自然科学基金重点项目 |
U1734207 |
233 |
2018 |
2021 |
2 |
高速铁路轨道结构服役安全关键科学问题研究 |
国家自然科学基金杰出青年科学基金项目 |
51425804 |
400 |
2015 |
2019 |
3 |
高速铁路轨道结构检测关键理论与方法 |
国家自然科学基金重点项目 |
U1234201 |
270 |
2013 |
2016 |
4 |
高速铁路道岔轮轨接触理论与设计优化研究 |
国家自然科学基金面上项目 |
51078320 |
38 |
2011 |
2013 |
5 |
移动式钢轨空间廓形检测装置关键技术研究 |
四川省科技支撑重点项目 |
100 |
2011 |
2012 |
|
6 |
高速铁路轨道四川省青年科技创新研究团队 |
四川省科技创新研究团队 |
100 |
2012 |
2014 |
|
7 |
高速铁路道岔监测技术研究 |
原铁道部重大科技课题 |
2011G009 |
150 |
2011 |
2012 |
8 |
道岔劣化机理、伤损标准和寿命研究 |
原铁道部重大科技课题 |
150 |
2012 |
2014 |
|
9 |
高速铁路道岔维修技术深化研究 |
中国铁路总公司重点科技课题 |
80 |
2015 |
2017 |
|
10 |
铁路轨道结构安全保障技术及对策 |
中国工程院重点咨询研究项目子课题 |
15 |
2015 |
2016 |
|
11 |
激光选区淬火高效强化工艺研究与应用示范 |
国家重点研发计划项目课题 |
344 |
2017 |
2020 |
|
12 |
高速铁路道岔设计关键技术研究 |
国家高技术研究发展计划 (863计划) |
2007AA11Z129 |
100 |
2007 |
2009 |
13 |
高速道岔设计理论体系研究 |
教育部新世纪人才支持项目 |
25 |
2005 |
2008 |
|
14 |
客运专线桥上无缝道岔模型试验与仿真分析研究 |
原铁道部重大科技课题 |
285 |
2008 |
2010 |
|
15 |
高速铁路勘察设计技术深化研究──高速铁路车-岔-桥动力学仿真技术研究 |
原铁道部重点科技课题 |
50 |
2010 |
2011 |
|
16 |
高墩大跨桥梁桥上无缝线路技术深化研究——桥上无缝线路技术理论与参数深化研究 |
原铁道部科技研究开发计划分课题 |
60 |
2012 |
2014 |