硕士生导师
个人信息Personal Information
入职时间：2018-07-01
办公地点：轨道运载实验室A2楼203
性别：男
在职信息：在岗
毕业院校：西南交通大学
所在单位：轨道交通运载系统全国重点实验室
联系方式Other Contact Information
其他联系方式 :
邮编 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考李凡松老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择李凡松老师，你的所有申请信息将发送给李凡松老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请李凡松老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为李凡松老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考李凡松老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择李凡松老师。
4、如果你有兴趣攻读李凡松老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
李凡松，工学博士，副研究员，硕士生导师。
从事轨道车辆系统动力学、模态匹配和结构振动疲劳研究。主持国家自然科学基金青年基金项目1项、四川省自然科学基金项目1项、中央高校基本科研业务费专项资金资助项目1项、国铁集团系统性重大项目子任务2项，主研国家自然科学基金高铁联合基金项目2项、地区基金1项，完成企业委托的横向课题50余项，提出的车体模态优化方案应用于CR450/CR400/CR300等复兴号动车组上，目前已装车近400列。在Mechanical Systems and Signal Processing、Vehicle System Dynamics、Engineering Failure Analysis、机械工程学报、铁道学报等期刊上合作发表SCI/EI检索论文40余篇；授权发明专利12项。担任MSSP/IJMS/EFA/ IJF/Measurement等领域内知名期刊审稿人。2019年获得“中国铁道学会科学技术奖”一等奖1项，2024年获得“中国交通运输协会科学技术奖”一等奖1项。
欢迎机械、力学、载运等相关专业的同学联系报考！
团队成员Research Group
团队名称：车辆系统动力学与强度课题组（动强组）
团队介绍：课题组成立于2000年，由曾京教授、戴焕云研究员、邬平波研究员牵头组成，课题组全职科研人员28人，其中19人具有博士学位，拥有4位博士研究生导师、13位硕士生导师。教师成员包括王勇、罗仁、王建斌、高浩、黄彩虹、干锋、宋烨、魏来、石怀龙、李凡松、汪群生、屈升、刘潮涛、张大福、李大地、沈文林、罗光兵、李涛、沙承玉、叶运广、田师峤等。目前，课题组共有在读博士生39名，硕士生71名。团队拥有大量试验设备，包括：
1）机车车辆滚动振动试验台
2）转向架高频激振试验台
3）悬挂元件动态特性试验台
4）车体、构架、轮轴及关键结构部件的疲劳强度试验台
5）机车车辆线路动力学试验平台