Supervisor of Master's Candidates
基于牵引电机监控数据的电力机车粘着控制新方法研究
Supported by:National Natural Science Foundation of China
Project Number:51177137
Date of Project Initiation:2012-01-01
Pre One:高速列车主动安全控制的关键基础研究
Next One:电磁炉一体化磁性线圈骨架的研究及设计
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