硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Bisheng He
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：交运楼305A
性别：男
毕业院校：北京交通大学
学科：交通运输工程. 交通运输规划与管理. 交通运输
所在单位：交通运输与物流学院
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考何必胜老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择何必胜老师，你的所有申请信息将发送给何必胜老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请何必胜老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为何必胜老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考何必胜老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择何必胜老师。
4、如果你有兴趣攻读何必胜老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
交叉口公交优先预信号感应控制策略仿真实现
发表刊物：系统仿真学报
关键字：交通仿真; 公交优先; 预信号; 感应控制; VISSIM;
摘要：为实现公交优先预信号感应控制策略,采用交通仿真软件VISSIM中逻辑控制语言VAP编写其程序,并结合软件进行仿真分析。从空间和时间两个方面对预信号设置进行了研究,提出具有"要"、"抢"、跳相功能的公交优先预信号感应控制的方法,并将基于此三种控制方法的VAP控制程序应用于北京市幸福大街交叉口的仿真实例中。结果表明:预信号绿灯提前启亮时间为4s、预信号红灯提前启亮时间为5s时公交优先预信号感应控制效果最优。公交优先预信号感应控制较无公交优先固定控制和公交优先预信号固定控制方式能大大降低主干道直行公交车和社会车辆延误,保证了交叉口主干道直行车流的顺利通行。
合写作者：宋瑞,何世伟,郑锂,高奎红
第一作者：何必胜
论文类型：期刊论文
文献类型：J
期号：9
页面范围：1909-1914+1944
是否译文：否
发表时间：2011-09-08