2014年毕业于北京交通大学，获工学博士学位。2017年11月-2018年11月，以访问学者赴意大利罗马第三大学工学院Andrea D’Ariano教授处交流铁路列车、机场调度指挥等内容。长期从事轨道交通运输组织优化、轨道交通系统与仿真相关研究。主持自然科学基金项目“旅客导向的高速铁路列车开行方案与列车运行图一体化优化方法研究”等国家自然科学基金项目、四川省自然科学基金、国家重点研发计划子任务项以及其他纵向横向课题10余项，主研国家重点研发计划、国家自然科学基金以及其他横纵向课题20余项。发表各类论文40余篇，第一作者及通讯作者身份发表国内外高水平期刊（Transportation Research Part B、Expert Systems With Applications、Simulation Modelling Practice and Theory、铁道学报、中国铁道科学等）论文10余篇，目前担任《铁道运输及经济》青年编委，担任Transportation Research Part- B、Computer and Operation Research、系统工程理论与实践国内外顶级学术期刊审稿人。担任中国仿真学会离散仿真学会专业委员会委员，世界交通大会轨道交通系统分析与线网规划、轨道交通（客/货/行车/应急）运输组织技术委员会委员。中国系统仿真学会离散系统仿真专业委员会委员、世界交通运输大会(WTC)轨道交通学部轨道交通线网规划与设计和轨道交通信息化技术技术委员会委员。获中国铁道学会科学技术奖三等奖两次，第七届全国高校混合式教学设计创新大赛全国一等奖和“产教融合”专项奖，西南交通大学第十二届青年教师教学竞赛一等奖，在工业和信息化部人才交流中心举办第二届全国仿真创新应用大赛，获仿真教学应用赛道数字仿真教学资源建设方向高教工科组全国一等奖以《基于数字孪生的铁路客运站技术作业实时调度方法》获中国仿真学会2021年度优秀论文奖。，2016年参加国际运筹学与管理学研究学会（INFORMS）举办的铁路优化专题竞赛（RAS Problem Solving Competition）“Routing Trains through a Railway Network: Joint optimization on train timetabling and maintenance task scheduling”，获得全球第三名。申请人2020年再次参加国际运筹学与管理学研究学会（INFORMS）举办的铁路优化专题竞赛（RAS Problem Solving Competition），提交An optimization method for train rescheduling and travel time estimation problem，获得全球第三名。