Journal: 铁道运输与经济

Key Words: 高速铁路; 成网; 动车组运用计划; 时空网络; 大规模邻域搜索算法;

Abstract: 通过阐述高速铁路成网后对动车组运用计划的影响,分析成网条件下的动车组运用计划,分步骤构建时空网络,以路径费用最小为目标函数,综合考虑动车组运用计划和检修计划等相关约束,建立动车组运用计划优化模型,选用大规模邻域搜索算法进行模型求解。以京沪、沪宁高速铁路数据为例,验证该算法的可行性和有效性。比较大规模邻域搜索算法与模拟退火算法的优化结果,认为大规模邻域搜索算法能够较快地获取优化结果。

Co-author: 何必胜,徐林

First Author: 闻克宇

Indexed by: Journal articles

Document Type: J

Volume: 36

Issue: 4

Page Number: 60-65

Translation or Not: no

Date of Publication: 2014-04-15