接触网关键零部件服役性能退化机理及提升方法研究

Affiliation of Participant(s):西南交通大学

Leading Scientist:Jinfa Guan

Status:在研

Project description:当前接触网关键零部件断裂损坏现象频发，严重影响高铁基础设施的服役安全，其治理存 在动态载荷难以获取、退化机理难以解析、维修决策难以预测等维修盲目性问题。基于此，本 项目以力学孪生模型反演动态载荷为立足点，解决正常/损伤状态下接触网关键零部件力学孪 生建模方法、动态载荷作用下接触网关键零部件服役性能退化规律、多种零部件多类型故障下 接触网多目标维修策略等关键科学问题。主要研究包括：1）通过基于关键零部件服役/维修行 为虚实映射的接触网力学孪生模型构建，实现关键零部件动态载荷的有效反演；2）揭示动态 载荷下接触网关键零部件服役性能退化机理及多维表征；3）提出接触网关键零部件服役性能 “评估-分级-预测-优化”四步提升方法。项目研究成果对接触网关键零部件服役性能退化评 估、寿命预测和维修决策提供了基于力学孪生分析的新思路和新方法，对接触网数字化转型和 预测性维修提供有力的理论支撑、重要的科学意义和应用价值。

Project level:At the national level

Project Participants:wujiqin,杨佳,赵颖昕,张家玮

Project Number:P110424G02013

Classification of Disciplines:Engineering

First-Level Discipline:Transportation Engineering

Date of Project Approval:2025-01-01

Scheduled completion time:2028-12-28

Date of Project Initiation:2025-01-01

Project Approval Number:52472421

Subsidy Amount:45.0