成正强，男，中共党员，工学博士，2023年1月入职西南交通大学力学与航空航天学院  助理教授（讲师） 入选学校人才培育 “青苗计划”

1. 研究方向

（1）飞机结构损伤容限：主要研究复合材料与航空铝合金的低速冲击、疲劳和剩余强度；

（2）复合材料结构疲劳：主要研究纤维金属层板、单向和机织复合材料疲劳；

（3）飞行器适航技术：主要研究民机、直升机的系统与结构适航符合性验证方法。

2. 教育经历

u  2013.09-2017.06，本科就读于南京航空航天大学飞行器适航技术专业（连续四年专业第一），毕业时获大学成就奖（本科生最高奖项）

u  2017.09-2019.09，硕士就读于北京航空航天大学适航技术与管理专业（保送研究生）

u  2019.09-2023.01，博士就读于北京航空航天大学载运工具运用工程专业（硕博连读），毕业时获北京市优秀毕业生

3. 工作经历

u  2023.01-至今， 西南交通大学 力学与航空航天学院  助理教授（讲师）

u  2021.01-2022.01，英国伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London)访学一年（CSC资助）

4. 教学工作

本科生课程：《材料力学》《工程力学》

硕士生课程：《冲击动力学》

博士生课程：《应力波与冲击动力学》

5. 科研成果及项目经历

目前，在复合材料、疲劳、航空航天领域的国际高水平期刊International Journal of Fatigue、International Journal of Plasticity、Thin-Walled Structures、Composite Structures、International Journal of Impact Engineering、Engineering Fracture Mechanics等期刊上发表22篇SCI论文，申请及授权16项国家专利，主持及参与四川省自然科学基金、国家自然科学基金重大项目子课题、面上项目、航空国创科学基金、工信部民机预研等10余项科研项目。参研 ARJ21-700、C919等民用飞机，某型运输机、某型直升机等关键技术研发。

主要科研项目如下：

[1]     四川省自然科学基金项目, 低速冲击与疲劳载荷作用下纤维金属层板结构力学行为的多尺度分析方法, 2024.01-2025.12, 在研, 主持.

[2]     国家自然科学基金重大项目子课题，复杂激励下轻量化转向架材料与结构的损伤演化机理及可靠性评估, 2024.01-2028.12, 在研, 参与.

[3]     航空国创科学基金项目, 多轴疲劳载荷下复合材料结构的多尺度损伤演化机理及寿命评估方法, 2025.01-2025.12, 在研, 主持.

[4]     教育部中央高校基本科研业务费国际合作研究项目, 基于相场法的纤维增强复合材料疲劳损伤机理及理论模型研究, 2025.01-2026.12, 在研, 主持.

[5]     教育部中央高校基本科研业务费科技创新项目,纤维金属层板结构冲击损伤容限评估技术, 2023.01-2025.01, 在研, 主持.

[6]     应用力学与结构安全四川省重点实验室课题, 弹道冲击下复合材料防弹结构的失效机制与数值分析方法, 2024.01-2025.12, 在研, 主持.

[7]     高端装备先进材料与制造技术重点实验室开放课题, 先进混凝土材料的冲击动态力学行为, 2024.01-2024.12, 在研, 主持.

[8]     国家自然科学基金委员会面上项目, 典型极端环境与载荷联合作用下复合材料蒙皮加筋飞机结构失效机理和寿命评估技术, 2019.01-2022.12, 结题, 参与.

[9]     工信部民机预研项目, 3238A/CF3052和3238A/EW250F结构模拟件典型缺陷容限性能测试及评估方法, 2017-2019, 结题, 参与.

6. 学术兼职与合作

u  《Chinese Journal of Aeronautics》、《航空学报》等期刊审稿人

u  研究团队：朱志武教授科研团队

u  与英国伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London)的Tan Wei (Reader)有长期科研合作关系

7. 主要学术论文与专利

[1]     Cheng ZhengQiang, Xia Jie, Liu Hu, Zhu ZhiWu, Tan Wei. Compressive failure mechanisms of fibre metal laminates with 2/1 and 3/2 configurations after low-velocity impact [J]. Thin-Walled Structures, 2025, 211: 113112. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 13/170, IF: 5.7, DOI: 10.1016/j.tws.2025.113112).

[2]     Cheng ZhengQiang*, Zhong YiZhi, Liu Hu, Zhu ZhiWu, Tan Wei, Cong Huo. Comparison of three matrix damage models for predicting mechanical behaviors of unidirectional composites[J]. International Journal of Applied Mechanics, 2025, accept. (SCI)

[3]     Cheng ZhengQiang, Zhong YiZhi, Tan Wei, Zhu ZhiWu, Xiong JunJiang, Liu Hu. Experimental investigation on the low-velocity impact responses of fibre metal laminates with various internal and external factors[J]. Thin-Walled Structures, 2024, 201:112004. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 13/170, IF: 5.7, cited 2, DOI: 10.1016/j.tws.2024.112004)

[4]     Cheng ZhengQiang, Liu Hu, Tan Wei. Advanced computational modelling of composite materials[J]. Engineering Fracture Mechanics, 2024, 305: 110120. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 20/170, IF:4.7, cited 4, DOI: 10.1016/j.engfracmech.2024.110120)

[5]     Zhang Meng, Cheng ZhengQiang, Chen YangKai, Wang Yao, Zou ZhengPing, Mi ZhenLi, Li Yong. A novel dual-stage failure criterion based on forming limited curve for uncured GLARE[J]. Journal of Materials Processing Technology, 2024, 332:118567. (SCI, Q1, Top, Materials Science, Multidisciplinary: 90/438, IF: 6.7, DOI: 10.1016/j.jmatprotec.2024.118567).

[6]     Yue Lei, Liu Hu, Cheng ZhengQiang, Kan QianHua, Kang GuoZheng. Yield surface of multi-directional gradient lattices with octet architectures[J]. International Journal of Plasticity, 2024, 182:104140. (SCI, Q1, Mechanics: 4/170, IF: 9.4, DOI: 10.1016/j.ijplas.2024.104140).

[7]     Yue Lei, Liu Hu, Cheng ZhengQiang, Kan QianHua, Kang GuoZheng. Dynamic crushing behavior of a novel bi-directional gradient lattice structure under axial and oblique impact loadings[J]. Thin-Walled Structures, 2024, 198: 111697. (SCI, Q1, Mechanics: 13/170, IF: 5.7, cited 4, DOI: 10.1016/j.tws.2024.111697)

[8]     Liu Wenhao, Liu Hu, Cheng ZhengQiang, He HaiLing, Kan QianHua, Kang GuoZheng. Prediction of low-velocity impact responses for bio-inspired helicoidal laminates based on machine learning[J]. International Journal of Impact Engineering, 2025, 195: 105144. (SCI, Q1, Mechanics: 15/170, IF: 5.1, DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2024.105144).

[9]     Zhang TaiYu, Zhu ZhiWu, Ma Yue, Cheng ZhengQiang, Li Tao. Rate-dependent FDEM numerical simulation of dynamic tensile fracture and failure behavior in frozen soil[J]. Computers and Geotechnics, 2025, 178: 106916. (SCI, Q1, Top, Geosciences, Multidisciplinary: 26/253, IF: 5.3, DOI: 10.1016/j.compgeo.2024.106916).

[10]  Zhu ZhiWu, Zhang TaiYu, Wang YanWei, Ma Yue, Cheng ZhengQiang. Damage mechanism and energy evolution of frozen soil under coupled compression-shear impact loading[J]. Cold Regions Science and Technology, 2025, 230: 104361. (SCI, Q1, Engineering, Civil :38/182, IF: 3.8, DOI: 10.1016/j.coldregions.2024.104361).

[11]  Zhang GuangHan, Zhu ZhiWu, Cheng ZhengQiang, Ma Yue. Dynamic constitutive model and finite element simulation of impact loading of 6008 aluminum alloy based on precipitation hardening and damage[J]. Journal of Alloys and Compounds, 2025, 1011: 178462. (SCI, Q1, Top, Materials Science, Multidisciplinary: 109/439, IF: 5.8, DOI: 10.1016/j.jallcom.2025.178462).

[12]  Su HongMing, Zhu ZhiWu, Jia WuRong, Li Tao, Cheng ZhengQiang, Xiang HongYu. Analysis of fractal and energy characteristics of low-temperature concrete under an impact load[J]. Cold Regions Science and Technology, 2025, 235: 104493. (SCI, Q1, Engineering, Civil :38/182, IF: 3.8, DOI: 10.1016/j.coldregions.2025.104493).

[13]  Zhang FuLai, Zhu ZhiWu, Zhang TaiYu, Ning JianGuo, Li Tao, Cheng ZhengQiang. Multi-field coupling behavior of frozen soil under impact loading based on phase-field model[J]. Engineering Fracture Mechanics, 2025, 320: 111049. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 20/170, IF:4.7, DOI: 10.1016/j.engfracmech.2025.111049).

[14]  Chunyu ZhanFan, Zhu ZhiWu, Jia WuRong, Li Tao, Cheng ZhengQiang. Freezing and impact processes of soil: Theoretical and numerical analyses[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2025, 110261. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 5/170, IF:7.1, DOI: 10.1016/j.ijmecsci.2025.110261).

[15]  Zhang LiJun, Chunyu ZhanFan, Zhu ZhiWu, Hou LongJiang, Cheng ZhengQiang, Zhang Shuai. DEM study on the impact mechanical properties and failure characteristics of frozen soil under coupled compression–shear loading[J]. International Journal of Non-Linear Mechanics, 2025, 172: 105039.

[16]  Zhang LiJun, Li Bin, Zhu ZhiWu, Cheng ZhengQiang, Geng QingJun, Chu HongYan. Experiment and FDM-DEM simulation of impact dynamic mechanical behavior of frozen soil after freeze-thaw cycles [J]. Mechanics of Solids, 2025.

[17]  Cheng ZhengQiang, Tan Wei, Xiong JunJiang, He Er-Ming, Xiong TaoHuan, Wang YingPeng. Modelling fatigue behaviours and lifetimes of novel GLARE laminates under random loading spectrum [J]. Composite Structures, 2023, 311:116799. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 9/170, IF: 6.3, cited 7, DOI: 10.1016/j.compstruct.2023.116799)

[18]  Cheng ZhengQiang, Xiong JunJiang, Tan Wei. Fatigue crack growth and life prediction of 7075-T62 aluminium-alloy thin-sheets with low-velocity impact damage under block spectrum loading[J]. International Journal of Fatigue, 2022, 155:106618. (SCI, Q1, Top, Engineering, Mechanical: 14/180, IF: 5.7, cited 13, DOI: 10.1016/j.ijfatigue.2021.106618)

[19]  Cheng ZhengQiang, Tan Wei, Xiong JunJiang. Modelling pre-fatigue, low-velocity impact and post-impact fatigue behaviours of composite helicopter tail structures under multipoint coordinated loading spectrum[J]. Thin-Walled Structures, 2022, 176:109349. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 13/170, IF: 5.7, cited 7, DOI: 10.1016/j.tws.2022.109349)

[20]  Cheng ZhengQiang, Tan Wei, Xiong JunJiang. Progressive damage modelling and fatigue life prediction of plain-weave composite laminates with low-velocity impact damage[J]. Composite Structures, 2021, 273:114262. (SCI, Q1, Top, Mechanics: 9/170, IF: 6.3, cited 26, DOI: 10.1016/j.compstruct.2021.114262)

[21]  Cheng ZhengQiang, Xiong JunJiang. Progressive damage behaviors of woven composite laminates subjected to LVI, TAI and CAI[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2020, 33(10): 2807-2823.(SCI, Q1, Engineering, Aerospace: 4/52, IF: 5.3, cited 36, DOI: 10.1016/j.cja.2019.12.015)

[22]  Chen Di, Cheng ZhengQiang, Cunningham PR, Xiong JunJiang. Fatigue life prediction of 2524-T3 and 7075-T62 thin-sheet aluminium-alloy with an initial impact dent under block spectrum loading[J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2021, 44:1096-1113. (SCI, Q2, Engineering, Mechanical: 47/180, IF: 3.1, cited 14, DOI: 10.1111/ffe.13416)

专利:

[1]     熊峻江, 成正强. 一种测定金属细节疲劳额定强度截止值DFRcutoff的概率模型方法.专利号：(ZL201910659526.3), 2021. 03. 16.

[2]     成正强, 夏杰, 刘虎. 一种用于泡沫缓冲复合材料层板低速冲击测试的通用夹具. 专利号：ZL202421084964.4, 2025. 03. 28.

[3]     成正强, 夏杰, 刘虎. 一种用于复合材料层板低速冲击测试的通用落锤. 专利号：ZL202421167230.2, 2025. 04. 15.

[4]     成正强, 夏杰, 刘虎. 一种用于复合材料层板冲击后拉压性能测试的一体化夹具. 申请号：202421362804.1, 2024. 06. 14.

[5]     成正强, 夏杰, 刘虎. 一种大尺寸复合材料薄板冲击后压缩性能测试夹具. 申请号：202421902664.2, 2024. 08. 07.

[6]     成正强, 夏杰, 刘虎. 一种铝合金薄板低速冲击凹坑深度的预测方法. 申请号：202411352180.X, 2024. 09. 26.

[7]     成正强, 夏杰, 刘虎. 一种含缺陷复合材料结构的疲劳可靠度评估方法及装置. 申请号：202510042126.3, 2025. 01. 10.

[8]     成正强, 夏杰, 刘虎, 朱志武. 一种冲击试验装置. 申请号: 202520284833.9, 2025. 02. 21.

[9]     成正强, 夏杰, 刘虎, 朱志武. 一种可调式正态分布随机冲击试验装置. 申请号: 202520586183.3, 2025. 03. 31.

8. 指导大学生创新训练计划（SRTP）项目

[1]     直升机旋翼结构抗弹击损伤的虚拟试验验证与优化设计（蔡亦奋，向俊林，余倩如，文春城），2023年度，校创，已结题.

[2]     飞行汽车结构设计及样机试飞验证（李杰，尉雨诺，袁舟，付亚林，涂鑫鑫），2024年度，省创，在研.

9. 指导学生毕业论文情况

[1]     刘家宇. 高速列车车轴材料的动态力学行为与车轴外物冲击致损机理, 2024, 本科毕业论文.

[2]     肖浩扬. 纤维金属层板的低速冲击及冲击后压缩行为研究, 2024, 本科毕业论文.

[3]     周俊豪. 铝合金飞机蒙皮低速冲击凹坑塑性变形分析模型与影响因素分析, 2024, 本科毕业论文.