博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
学历：博士研究生毕业
学位：哲学博士学位
办公地点：四川省成都市西南交通大学九里校区土木馆五楼 #1523办公室
性别：男
在职信息：在岗
主要任职：副教授
毕业院校：（美）康涅狄格大学
学科：桥梁与隧道工程. 土木工程
所在单位：土木工程学院
联系方式Other Contact Information
其他联系方式 :
通讯/办公地址 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考朱金老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择朱金老师，你的所有申请信息将发送给朱金老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请朱金老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为朱金老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考朱金老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择朱金老师。
4、如果你有兴趣攻读朱金老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
朱金，博士（后），副教授，博士生导师，李永乐教授团队骨干成员。2018年在美国康涅狄格大学（University of Connecticut）获得博士学位，2019年起任职于西南交通大学土木工程学院桥梁工程系，同年入选四川省“青年千人人才计划”和西南交通大学“青苗计划”。近年来，以风-车-桥系统耦合动力学研究为主线，重点围绕多动力作用下风-车-桥系统的气动/动力特性、多动力作用下大跨度桥梁结构的腐蚀疲劳性能、多动力作用下大跨度桥梁桥上行车安全性与舒适性等三个方面开展了持续且系统的研究。多项创新性成果运用于仙新路长江大桥（悬索桥，主跨1760 m）、鹦鹉洲长江大桥（三塔四跨悬索桥，主跨2×850 m）、宜宾临港长江大桥（国内首座高铁与公路平层布置的斜拉桥，主跨522 m）、川藏铁路色曲特大桥（悬索桥，主跨888 m），矮寨大桥（悬索桥，主跨1000.5 m）、云南红河特大桥（悬索桥，主跨700 m）、广州江顺大桥（斜拉桥，主跨700 m）等重大桥梁工程，为大跨度桥梁的结构安全和桥梁行车安全提供重要的理论支撑和技术保障。
作为负责人主持国家自然科学基金2项、四川省自然科学基金2项、中国博士后基金2项；作为研究骨干参与国家级科研项目10余项（含区域联合基金项目1项、重点研发计划2项）；作为负责人或研究骨干承担重大桥梁工程项目10余项。获校级教学成果奖1项；以第一作者或通讯作者身份发表SCI/EI论文40余篇；以第一发明人授权美国发明专利1项、中国发明专利7项、软件著作权4项；作为主要起草人参编四川省工程建设地方标准1部。担任Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics、Ocean Engineering、Thin-Walled Structures、中国公路学报、振动与冲击等20余个期刊的审稿人。
团队成员Research Group
团队名称：西南交通大学土木工程学院李永乐教授团队和郑凯锋教授团队