支锦亦,教授,博导,国家级青年人才,西南交通大学设计艺术学院院长,民盟西南交通大学委员会主委,四川省复杂交通系统智能设计重点实验室主任,教育部工业设计专业分教指委委员,四川省高校设计类专业教指委主任,四川省学术和技术带头人,四川省人大代表,中国工会十八大代表,“蓉城英才计划”哲学社会科学与文化艺术领军人才。
长期从事轨道交通工业设计与人因工程研究,科研成果“高速列车人机环境系统设计理论、关键技术及应用”获得中国铁道学会科学技术一等奖,近年主持及参与国家级省部级项目10余项,校企合作项目60余项,发表论文百余篇,出版专著 4 部,成果应用于复兴号中国标准化高速列车、京张奥运智能列车、和谐CRH380A 等十余种车型设计研发。产品设计首批国家级一流专业建设点负责人;课程《地铁车内空间布局及配色设计虚拟仿真实验》获评首批国家级一流课程,并入选2021年度首批全国百门实验教学应用示范课程;主持《国家战略引领,政产学研深度融合,探索交通特色产品设计人才培育机制创新》获评教育部新文科教改项目;获得四川省教学成果二等奖2项、省级教改重点项目2项。已培养毕业博士4人、硕士30余人。
2023.4-至今
Cumulus(国际设计艺术院校联盟)成员
2018.8-至今
国际标准化组织铁路应用技术委员会“机车车辆”分委会专家
2022.12-至今
轨道交通装备工业设计中心专家委员会委员
2018.1- 2022.12
教育部高校工业设计教学指导分委会委员
2018.1- 2019.12
艺术设计专业硕士教学指导委员会专家
2018.1- 2022.12
中国工业设计协会设计教育分会理事
 西南交通大学 |
 工业设计 
 硕士研究生毕业 |
 2012年取得工业设计专业博士学位 
 无锡轻工业大学 |
 工业设计 |
 工学学士学位 |
 大学本科毕业 
团队名称: 人机环境系统设计研究所
团队介绍:西南交通大学人机环境系统设计研究所建立有我国专门从事交通工具造型、人因工程、空气动力学、美学和文化综合研究的设计平台。重点开展轨道交通装备人因工程研究、乘员行为研究、产品可用性分析、数字化设计研究、动画设计制作、设计美学及设计文化理论研究,致力于为现代装备注入文化与美学内涵,提升现代装备的市场竞争力。研究所建立了基于云计算的数字化工业设计平台和人机工程研究平台。数字化工业设计平台配备多套数字建模系统、图形及动画渲染集群系统、方案演示及输出系统,具备高效的数字化建模能力、空气动力学仿真分析能力、动画设计制作和渲染能力。研究所配备有人体测量及测试系统、人因工程分析、行为观察及分析系统、动作捕捉系统、表面数据测量系统等,可对内室布局、功能、美学等问题开展分析及评价研究。另外,研究所还配有三维打印机、自动数控雕刻机等快速成型设备。近年参与和完成的项目有:“十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制项目”、“基于技术、美学和文化的高速列车设计理论研究”、“新一代高速列车头型及内室设计研究”、“座椅舒适度研究”和“车内色彩和空间与舒适性研究”、“863计划——高速检测列车动车组技术项目”和“高速检测车车内环境(美学)及人因优化设计研究”等。通过校企合作,该团队还承担设计了300km/h、350km/h、380km/h、400km/h、500km/h的高速动车组,以及220km/h、160km/h、140km/h的城际列车,还有目前兴起的城市低地板有轨电车、机场快轨车、吊轨列车、独轨跨座车、低温超导磁悬浮车和虚拟轨道交通列车。该团队于2014年成为国际轨道交通工业设计联盟副理事单位,其研究成果深受有国际影响力的设计机构的好评和关注。主要从事轨道交通装备的设计研究与设计实践,具有丰富的实践和理论经验。
其他联系方式:65d1af2950412b10c9a54c4e83af50bca13cd88f800e79f5f1db0de15761da0a9c5ceb4a590c1b0c7c8089c04abc421fd91ba81b5ebad5f7289f025c6584a446d6bc689d4f98c147cac0ed88f85c0db73d64d01c83c1a298bb27eca1708865a36123de9fd62d00fed8bf14c4979bd17d11d1c1451d991e64b641544ac589d106
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