硕士生导师
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：西南交通大学交通隧道重点实验室308，邮箱：zhaodp@swjtu.edu.cn
主要任职：岩石力学与工程学会锚固与注浆分会理事
其他任职：隧道与地下工程系党支部宣传委员
毕业院校：Southwest Jiaotong University
所在单位：土木工程学院
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赵东平，博士，教授级高级工程师，副教授，硕士生导师，中铁二院工程集团有限责任公司博士后工作站兼职导师，中国木工工程学会工程风险与保险研究分会理事，中国岩石力学与工程学会锚固与注浆分会理事，《铁道勘察》、《桂林理工大学学报》编委，《Tunnelling and Underground Space Technology》、《Construction and Building Materials》、《Rock Mechanics and Rock Engineering》、《Ksce Journal Of Civil Engineering》等国际SCI期刊审稿人。2001年于西南交通大学土木工程专业获得工学学士学位，2008年获取西南交通大学桥梁与隧道工程专业博士学位，2001年至2003年在中铁第十七工程集团有限公司工作，2008年至2018年在中铁二院工程集团有限责任公司工作，2018年至今在西南交通大学工作。
团队顾问：3人（教授1人、教授级高工2人）
团队成员：10人（老师2人，研究生8人）
团队组成：
(1)教授级高工、博士生导师2名
(2)副教授、硕士生导师2名
(3)工程师、博士2名
团队研究：
近5年主要研究方向：
(1)在砂卵石泥岩复合地层盾构隧道先进计算方法领域，开发了离散-连续耦合数值模型，实现了泥岩卵石复合地层盾构掘进动力学计算，为盾构施工控制参数的定量化评价提供了新方法；开发了复合地层盾构穿越施工导致的既有隧道隆起或沉降计算程序，实现了复合地层盾构穿越施工导致的既有隧道位移预测和安全性评价。
(2)在泥岩卵石复合地层盾构渣土处置领域，建立了泥岩卵石复合地层盾构渣土脱水效果评价标准，开发了可实现高含水率渣土在工区脱水的方法，消除了盾构渣土的环境污染和集中堆填安全隐患，大幅度降低了高含水率渣土处置成本。
(3)在隧道底鼓机理分析及整治措施领域，开发了改进广义kelvin本构模型，实现水平成层岩蠕变效应的模拟计算，提出了隧道底鼓整治解决新方案，并获得授权发明专利。
(4)在玄武岩纤维锚杆研发及应用领域，开发了可发挥玄武岩纤维材料特性的锚杆构造，揭示了玄武岩纤维锚杆与水泥砂浆的粘结特性，提出临界锚固长度，为玄武岩纤维锚杆在隧道工程中的应用奠定了理论基础。
(5)在超大跨度地铁暗挖车站隧道结构设计及施工技术领域，揭示了大体积隧道衬砌混凝土水化热生成机制，提出了水化热控制方法，为保障隧道衬砌施工质量提供了技术支撑。
报考该导师研究生的方式欢迎你报考赵东平老师的研究生，报考有以下方式：
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4、如果你有兴趣攻读赵东平老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
