张永祥博士，男，河南项城市人，西南交通大学交通运输与物流学院讲师、硕士生导师。2010年9月考入西南交通大学，在茅以升学院及交通运输与物流学院就读交通运输专业，2014年获得工学学士学位。2014年9月以免试研究生身份继续在西南交通大学交通运输与物流学院就读交通运输规划与管理专业的硕士研究生。2015年9月取得硕博连读资格，继续攻读博士学位，博士生导师为彭其渊教授，研究方向为铁路运输组织优化。2017年12月，取得国家公派留学资格，赴美国亚利桑那州立大学 (Arizona State University) 完成了为期18个月的博士研究生联合培养，联合培养导师为Xuesong Zhou副教授。2021年6月15日取得西南交通大学交通运输规划与管理专业工学博士学位，并在6月28日入职西南交通大学交通运输与物流学院。

西南交通大学2022年度人才师资队伍培育系列“青苗计划”入选者，担任《都市快轨交通》青年编委，中国铁道学会、中国仿真学会、中国智能交通协会会员，目前主持国家自然科学基金青年基金项目1项、四川省自然科学基金青年基金项目1项、中央高校基本业务经费项目1项以及国家科技部重点研发计划“轨道交通调度控制一体化与联程运输服务技术”子任务主持人之一。作为西南交通大学轨道交通调度指挥智能化团队核心成员，先后参与了国家科技部重点研发计划、国家自然科学基金高铁联合基金、国家自然科学基金面上项目、中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题以及四川省自然科学基金等重要课题。

主要从事轨道交通运输组织优化、轨道交通智能调度指挥、交通运输系统仿真等方面的研究，荣获中国铁道学会学术论文一等奖1篇（第一作者）和三等奖2篇（通信作者和其他作者），在交通运输领域权威期刊和国际会议发表论文共计55篇，包括SCI期刊论文21篇和EI期刊论文5篇，其中以第一作者在交通运输领域顶级期刊Transportation Research Part B: Methodological（IF：6.8，中科院1区，TOP期刊）发表论文3篇，以通信作者在Transportation Research Part B: Methodological、Transportation Research Part C: Emerging Technologies（IF：8.3，中科院1区，TOP期刊）、European Journal of Operational Research（IF：6.4，中科院2区）、Knowledge-Based Systems（IF：8.8，中科院1区，TOP期刊）发表论文4篇，博士学位论文《复杂典型场景下铁路列车运行图编制优化模型与算法研究》（指导教师：彭其渊教授），被评为西南交通大学2021年度十篇校级优秀博士论文之一。荣获美国运筹学与管理科学协会（INFORMS）铁路应用学部（RAS）2023年问题求解竞赛一等奖、2019年学生论文竞赛三等奖、2016年问题求解竞赛三等奖。

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