西南交通大学
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载运工具运用工程
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Doctor of engineering
西南交通大学
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概率统计
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Postgraduate student
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
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宋冬利，女，博士，轨道交通运载系统全国重点实验室正高级实验师、博士生导师，中国工程概率统计学会常务理事，兼湖南省轨道交通装备智能感知与运维工程技术研究中心副主任。本科阶段学习计算机科学，获工学学士学位；硕士阶段师从理学院何平教授学习概率统计；博士阶段师从牵引动力国家重点实验室张卫华教授攻读载运工具运用工程，获工学博士学位。先后从事中学数学、计算机教学，担任高等数学、C语言及程序设计、车辆结构强度与可靠性等本科教学，以及强度理论及可靠性研究生教学工作。
以服务轨道交通高质量安全运行、高可靠安全保障、可持续高效运营为目标，注重数智赋能、智改数转，重视学科交叉和新技术学习，探索轨道交通与数据科学、AI融合发展新赛道，促进科研前后延伸，链式发展，落地生根。深切体悟“科研工作者要把论文写在祖国大地上”的情怀和担当，坚持把科研干在车间，把实验做在一线，把智慧和汗水奉献在祖国万里奔驰的铁道线。
立足轨道交通运载系统服役安全与智能运维主方向，主要从事铁路机车车辆走行部的研究、教学和试验工作，致力于走行部智能诊断与综合安全评估基本理论研究，深入开展大数据背景下轴承、悬挂、轮对、动力学性能在线诊断、综合分析的方法研究，重点解决走行部提前预警、风险预测与维修决策优化等理论和工程化应用问题，创新拓展轨道车辆智能机床设计理论及自动智能化改造与数字化转型关键技术。
近年来，主持国家自然科学基金面上项目、国家科技支撑计划任务、科技部重大专项课题和省部级项目等7项；主研国家自然科学基金、重大专项、铁路总公司课题等4项；主持企业合作项目20余项。在铁道学报，Vehicle System Dynamics，Measurement等国内外知名期刊发表论文50余篇，其中以第一作者/通讯作者SCI检索论文20余篇；授权专利6项、获软件著作权3项；获省部级一等奖两项；参与教育部、科学技术部、中国科学院和国家自然科学基金委员会联合组织编写《10000个科学难题》。主讲研究生课程《强度理论及可靠性》和本科生课程《车辆结构强度与可靠性》。
重视相关领域的国际交流、学习访问。先后赴美国加州西雅图、旧金山，德国莱比锡，法国巴黎，荷兰海牙，葡萄牙里斯本，日本千叶以及澳大利亚罗克汉普顿参加国际学术会议，进行交流学习访问。
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载运工具运用工程
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概率统计
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总方向：轨道交通运载系统服役安全与智能运维
——高质量安全运行、高可靠安全保障、可持续高效运营
走行部故障诊断、健康预测和综合安全评估
走行部关键部件寿命可靠性预测
走行部维修决策理论与技术
机车车辆可靠性与系统工程（RAMS、LCC、PHM）
方向五：轨道车辆智能机床设计理论及关键技术
湖南省轨道交通装备智能感知与运维工程技术研究中心副主任
中国工程概率统计学会常务理事
Name of Research Group:团队所属——新型轨道交通技术研究所（含超导技术研究所）。
Description of Research Group:领衔人——张卫华博士，系西南交通大学首席教授、教育部长江学者特聘教授、国务院政府津贴获得者、国家973计划项目首席科学家、新世纪百千万人才工程国家级人选、第三届西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任。
学术指导：何平教授，博士，研究生导师，曾任理学院、数学学院院长。兼任中国工程概率统计学会副理事长，中国现场统计研究会理事，全国可靠性协会理事，四川省现场统计学会理事长，四川省概率统计学会副理事长。研究领域：概率论与数理统计及其应用，可靠性理论及其应用。
欢迎报考：诚邀机械、数学、力学或计算机相关专业同学踊跃报考博士、硕士研究生，加入团队，携手前行！
联系邮箱 : sdl.cds@163.com。