刘凯，副教授，博士生导师，CIGRE B3（变电站）中国专委会秘书长，全国电力设备状态维修与在线监测标准化技术委员会（TC321）委员，电气工程学报青年编委，国际标准IEEE P2747、IEEE P2821、IEEE P2772工作组委员、IEEE PES电力设备数字孪生工作组委员。主持国家自然科学基金面上及青年项目、国家重点研发计划子课题、四川省自然科学基金、国家电网及中车集团企业项目20项，发表SCI/EI论文30余篇，入选ESI热点论文/ESI高被引论文，出版学术专著2部，获批国家科学技术学术著作出版基金，授权发明专利15项，参编IEEE国际标准3项，获IEEE国际标准“突出贡献奖”，2项成果入选铁路重大科技创新成果，获中国电工技术学会科技进步奖一等奖，中国铁道学会科学技术奖一等奖。

  一、研究方向

 主要围绕电力系统/轨道交通开展电气设备检测诊断研究工作，包括：

 （1）电力设备多物理场计算与数字孪生

 （2）电气设备在线监测及故障诊断检测

 （3）先进电工装备智能感知及数字运维

  二、主持科研项目

[1]国家自然科学基金面上项目，高速列车电缆终端局放升维图像识别的状态评估方法研究,2024.01-2027.12

[2]国家重点研发计划项目子课题,基于结构/功能一体化的高压拓扑智能化固态绝缘技术研究,2023.03-2028.12

[3]国家自然科学基金青年项目，车载电缆终端内部缺陷状态辨识的温度微分表征方法研究,2021.01-2023.12

[4]四川省科学技术厅软科项目，川藏铁路牵引供电安全保障战略研究，2021.07-2022.06

[5]四川省自然科学基金，车载电缆终端内部缺陷的温度场微分定量检测方法研究,2023.01-2024.12

[6]国家电网总部科技项目，特高压换流变压器阀侧套管缺陷动态热特性及热层析检测技术,2020.05-2022.12

[7]国网XX省科技项目，换流变压器阀侧套管电-热-力耦合失效机制与预警方法研究，2024.01-2026.12

[8]中车集团企业委托项目，高压系统多物理场耦合仿真技术研究，2023.01-2024.12

[9]中车集团企业委托项目，动车组高压电缆终端绝缘状态评估和剩余寿命预测方法研究，2020.01-2020.12

[10]中车集团企业委托项目，动车组高压电缆终端全寿命周期可靠性研究，2021.01-2022.12

  三、代表性论文

[1]Liu K,Yang Z.X,Wei W.F,et al,A Novel Detection Approach for Thermal Defects: Study on its Feasibility and Application to Vehicle Cables[J].High Voltage,2022.8(2),358-367. ESI热点/高被引论文，入选铁路重大科技创新成果

[2]Kai Liu,Nie G,Jiao S,et al.Research on fault diagnosis method of vehicle cable terminal based on time series segmentation for graph neural network mode[J].Measurement,2024:114999. SCI Top期刊，ESI热点/高被引论文

[3]Kai Liu,Huarun Cheng,Wenfu Wei,et al.Corrosion Assessment of Electrical Contact Elements in the Valve-side Ascending Flange of UHV Converter Transformer Based on LIBS Technology[J].CSEE Journal of Power and Energy Systems,2024.1-1.

[4]Liu K,Jiao S ,Nie G,et al.On image transformation for partial discharge source identification in vehicle cable terminals of high‐speed trains[J].High Voltage,2024,9(5):1090-1100.

[5]Kai Liu,S. Jiao,G Nie,et al.Equivalent bandwidth matrix of relative locations: Image modeling method for defect degree identification of in-vehicle cable termination[J].IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement,2024.1-1.

[6]Kai Liu,Xiaonan Li,Yan Yang,et al.The Physical Mechanism of Frequency-Induced Inflection Point for Oil–Paper Insulation Under High-Frequency Square-Wave Voltage[J].IEEE Transactions on Plasma Science,50(8),pp.2388-2395

[7]Mu Lin,Kai Liu*, Zihao Wu, 3‐D thermal analysis for the valve‐side bushings of HVDC converter transformer and application in the evaluation of current‐carrying connections defects[J].Generation, Transmission&Distribution.16 (17),pp.3498-3508

[8]李晓楠,刘凯*,杨雁,等.高频表面电荷输运对油纸绝缘局部放电的影响[J].中国电机工程学报,2022,42(03):1223-1233

[9]刘凯,张鹏鹏,高波,等.ZnO@PS粒子分散特性及改性乙丙橡胶绝缘性能研究[J].电工技术学报,2023,38(08):2265-2276

[10]林牧,刘凯*,王乃永,等.换流变阀侧套管数字孪生建模及热特性分析[J].高电压技术,2022,48(05):1653-1662.

 四、学生信息

已毕业硕士、博士研究生就业方向主要包括：国家电网、南方电网、电力设备生产制造企业

近年已毕业学生（含合作导师）：林牧（博士，国网四川电科院）、杨智翔（硕士，获国家奖学金，南网昆明供电局）、戴志强（硕士，国网浙江金华供电局）、钟和民（硕士，国网江西赣州供电局）、程华润（硕士，南瑞集团）

欢迎电气、计算机、物理、材料专业优秀毕业生报考硕士和博士研究生。

团队名称：高电压与绝缘技术团队

团队介绍：西南交通大学高电压与绝缘技术团队成立于1999年，是轨道牵引供电领域唯一的国家级重点领域创新团队。目前，团队共有教授3人、教授级高工2人、副教授7人、讲师5人，先后培养了IEEE Fellow、长江学者、国家杰青、国家优青等大批行业优秀人才。团队依托于国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（NEEC），重点开展电气工程学科的科研与教学工作。团队通过主持承担多项国家重大科研项目，已形成多学科有机交叉融合、创新突破的研究群体，开展了广泛的国际、国内学术交流，与美国、英国、日本、韩国、澳大利亚、德国等国家的大学、科研机构建立了科研合作关系，多次受邀请出国参加学术会议、交流，并邀请有关国内外专家前来讲学，具有广泛的国际影响力。