linliangcai
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
本人目前在优化、工程管理、交通、制造、经济五个研究领域的全球综合排名第10，其中P-ranking（论文影响力排名）位列中国第一。同时，本人入选斯坦福大学与Elsevier、SciTech Strategies联合发布的“全球前2%顶尖科学家”榜单，排名约为全球前0.6%，并被评为中国高被引学者。本人已在Operations Research、Transportation Science等运筹学与交通领域顶级期刊，以及DAC、AAAI、SIGMOD、ICDE、VLDBJ等CCF-A类国际顶级会议发表学术...details>
Date of Birth:1966-02-05
Date of Employment:2021-05-19
Education Level:PhD graduate
Degree:Doctor of engineering
Gender:Male
Status:在岗
Alma Mater:明尼苏达
School/Department:计算机与人工智能学院
Discipline:
Email:
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Research Focus
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Social Affiliations
No content -
Education Experience
明尼苏达大学 | 计算机科学 | undergraduates | Bachelor degree
明尼苏达大学 Dr. | PhD graduate
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Work Experience
2024/12-Now数字交通智能安全川渝共建重点实验室 | 主任
2022/12-Now可持续城市交通智能化教育部工程研究中心 | 主任 | 加快面向成渝区域经济圈的可持续交通创新与中心建设，促进城市交通产业的智能化水平提升
2021/5-Now计算机与人工智能学院 | 西南交通大学 | 教授
2019/10-Now东盟应用研究中心 | 主席 | 积极推动与东盟十国在碳权管理交易的标准化，促进东盟与中国的合作
2016/1-2021/2工业工程与管理系 | 新加坡国立大学 | 系主任 | 教授 | 担任海事研究中心主任（新加坡国立大学校级研究中心）
- 1.A two-phase branch-and-price-and-cut for a dial-a-ride problem in patient transportation.Transportation Science.2019,53(1):113-130
- 2.A new branch-and-price-and-cut algorithm for one-dimensional bin packing problems.Informs Journal on Computing.2020,32(2):428-443
- 3.Robust data-driven vehicle routing with time windows.Operations Research.2021,69(2):469-485
Team Member
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