个人经历：

2010.09-2014.06 北京交通大学，交通运输学院，本科，交通运输（铁道运输）专业；

2014.09-2019.11 西南交通大学，交通运输与物流学院，博士，交通运输规划与管理专业；

2019.11-2019.12 新加坡南洋理工大学、新加坡国立大学访问学者；

2020.04-现在 西南交通大学，交通运输与物流学院，运输工程系、系统科学与系统工程研究所，助理教授，硕士研究生导师。

研究方向：

系统可靠性、鲁棒性与抗毁性

轨道交通规划、运营与管理

复杂社会-技术系统安全风险管理

复杂社会-技术系统风险形成、耦合震荡、同步、演变与控制机理

多层复杂网络理论与应用

 

科研项目：

国家自然科学基金青年基金：基于风险脉冲的铁路运输系统风险微观形成机理研究：理论与实证（主持）。

国家自然科学基金面上项目：突发事件下高铁列车运行调整与旅客路径选择协同优化方法研究（参与）。

四川省科技厅国际合作项目：智能网联环境下混合交通流行车风险脉冲场建模、仿真与应用研究（主持）。

中央高校基本科研费：基于张量分析的综合交通运输网络结构剖析及形成、演变机理研究（主持）。

论文发表：

在系统风险形成机理、系统风险评估、铁路运输网络规划、运营绩效评估等方面取得了一定成果，形成60余篇论文（包括27篇SCI、1篇ESCI、9篇EI、12篇CSCD），发表在《Group Decision and Negotiation》、《Reliability Engineering and System Safety》、《IEEE Transactions on Reliability》、《Information Sciences》、《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》、《Transportation Research Part A：Policy and Practice》、《Transportmetrica A: Transport Science》、《铁道学报》、《交通运输系统工程与信息》、《中国安全科学学报》等国内外期刊上。

专利：

1、一种城市快速路交织区的交通流组织优化方法

2、一种铁路危险货物运输全生命周期监管方法

3、一种基于ArcGis的危险品运输管理方法

4、一种危险品运输网络应急救援资源分配方法

5、一种用于铁路运输的避险方法、装置以及列车车载终端

社会工作：

担任《Information Sciences》、《Reliability Engineering & System Safety》、《Sustainable Cities and Society》、《IEEE Transactions on Reliability》、《Transportation Research Part A: Policy and Practice》、《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》、《Transportmetrica A: Transport Science》、《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》、《铁道学报》、《交通运输系统工程与信息》、《中国安全科学学报》、《中国安全生产科学技术》等期刊审稿人。

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