2019.06 - 2019.09,香港理工大学,助理研究员,研究公交线网设计。
2018.07 - 2018.09,香港理工大学,研究助理,研究公交网络设计。
2017.06 - 2017.09,香港理工大学,研究助理,研究公交网络设计。
2015.12 - 2017.01,香港理工大学,助理研究员(Research Associate),研究公交网络设计。
2014.09 - 2015.09,美国马里兰大学,国家城市理性增长研究与教育中心(NCSG),访问学者。
2013.06 - 2013.07,美国乔治梅森大学,进修。
2004.09 - 2009.06,西南交通大学,交通工程专业,硕博连读。
2000.09 - 2004.07,西南交通大学,交通运输专业,本科在读。
课题组Advanced Technologies-driven Public Transportation Laboratory ,即AtPT Lab,致力于研究“先进技术驱动的现代城市公共交通”的关键理论与技术,着重利用
- 网约合乘,
- 共享出行,
- 自动驾驶,
- 模块化车辆,
- 新能源车辆等,
推动实现“RRS”(Rapid, Reliable, Seamless,即快速、可靠、无缝的)城市公交服务。
为达到上述愿景,在研究方法上侧重将
- 物理学模型,
- 数学规划模型,
- 人工智能,
- 控制模型,
- 交通仿真,
灵活应用在公共交通规划设计、运营管理和实时控制问题。
已发表中英文论文60余篇,其中Transportation Research Part B, Part C, Part E, IEEE-T-ITS、Transport Policy等SCI/SSCI检索期刊论文20余篇,美国TRB、INFORMS、HKSTS、CASPT国际会议论文10余篇。主持国家自然科学基金项目、四川省科技厅科研项目、四川省教育厅科研项目、成都市科技创新项目、(联合主持)香港研究资助局一般项目,以及交通科技成果转化项目10余项。获得发明专利2项、软件著作权/实用新型专利3项。研究成果曾被美国媒体Next City报道,获中国智能交通协会科学技术奖三等奖和第四届钱学森城市学优秀奖。担任Transportation Science、Transportation Research Part A–E、Transport Policy、Transportmetrica A等期刊审稿人。兼任四川省公共交通协会特邀专家、某企业公交运营首席科学家、校企合作研究生培养基地负责人。课题组已经培养毕业了19名硕士和2名博士研究生,在读20名研究生。
近年来代表性工作有:
On Public Transportation
1. Luo, X., Fan, W.*, 2023. Optimal design of electric bus line with wireless charging facilities. Transportation Research Part E 174, 103114.
2. Luo, X., Gu, W., Fan, W.*, 2021. Joint design of shared-bike and transit services in corridors. Transportation Research Part C. 132, 103366
3. Mei, Y., Gu, W., Cassidy, M., Fan, W.*, 2021. Planning skip-stop transit service under heterogeneous demands. Transportation Research Part B 150, 503–523.
4. Fan, W., Mei, Y., Gu, W., 2018. Optimal design of intersecting bimodal transit networks in a grid city. Transportation Research Part B, 111, 203–226.
5. Fan, W.*, Ran, Y., 2020. Planning skip-stop services with schedule coordination. Transportation Research Part E, 2020, 145, 102-119.
6. Wu, L., Gu, W., Fan, W., Cassidy, M.J., 2020. Optimal design of transit networks fed by shared bikes. Transportation Research Part B, 63-83.
On Congestion Management
7. Fan, W., Xiao, F., Nie, Y., 2022. Managing bottleneck congestion with tradable credits under asymmetric transaction cost. To appear on Transportation Research Part E, 158, 102600.
关于AtPT Lab:
微信公众号:评论、分享有价值的科技文献,随时随地传播、获取新知识。
兴趣小组,不定期组办组内学术讲座、研讨会。
欢迎你报考范文博老师的研究生,报考有以下方式:
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择范文博老师,你的所有申请信息将发送给范文博老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请范文博老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为范文博老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考范文博老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择范文博老师。
4、如果你有兴趣攻读范文博老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。