邓自刚，研究员、博士生导师，首届“科学探索奖”获得者、“国家优青”、日本JSPS学者，Elsevier“中国高被引学者”，国际磁悬浮大会执委会委员，“高温超导磁悬浮技术”四川省青年科技创新团队带头人，国际磁悬浮大会（MAGLEV）执委会委员、世界交通运输大会磁浮交通技术委员会主席。主要从事高温超导磁悬浮及真空管道磁浮交通研究工作，2014年研制完成国际首个真空管道高温超导磁悬浮车试验系统；2021年，主研的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在成都启用。科研成果多次被CCTV《新闻联播》、英国BBC等报道。主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、国防科技创新特区等项目10余项；发表SCI论文200余篇，被引用4900余次（入选全球前2%顶尖科学家榜单）；授权发明专利90余项，软件著作权4项。发起并主办四届真空管道磁浮交通国际学术研讨会、承办第九届中国磁悬浮技术学术会议，担任Superconductor Science and Technology (中科院一区，超导领域顶级期刊)、Cryogenics (低温领域权威期刊)、Advances in Aerodynamics、《交通运输工程学报》等学术期刊编委。

团队名称：高温超导磁悬浮研究团队

团队介绍：高温超导磁悬浮课题组依托轨道交通运载系统全国重点实验室新型轨道交通技术研究所，前身为1988年王家素教授和王素玉研究员在成都成立的“低温与超导技术实验室”。团队长期致力于高温超导钉扎磁浮应用基础研究，在载重能力提升、动态悬浮稳定性、应用样机研制方面取得创新性成果。团队先后研制成功世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车（2000年）、真空管道高温超导磁悬浮环形试验线（2014年）、高温超导高速磁浮工程化样车（2021年），通过20多年的持续探索研究，已经掌握高温超导钉扎磁浮全套技术，正在全力推进高温超导磁悬浮的工程化试验线研究。团队搭建了国际领先的高温超导磁悬浮研究系列平台，包括：高温超导磁悬浮电磁力专用测试设备、400 km/h级真空管道高温超导磁浮动模试验平台、600 km/h级高速磁悬浮运行模拟试验平台、高温超导磁悬浮车轨耦合振动试验台、超导悬浮器疲劳振动试验台、超导磁浮动态磁-热多参量实时监测平台、高温超导块材制备与性能优化平台、超导强磁环境实验平台、超导低温制冷实验平台、165米高温超导磁浮工程化实验线等；团队发起并主办四届真空管道磁浮交通国际学术研讨会，承办第九届中国磁悬浮技术学术会议，吸引了来自9个国家的近1000名学者参加，促进了磁浮交通行业的发展；团队获“科学探索奖”、国家优青、四川青年五四奖章集体、铁路青年五四奖章集体、詹天佑铁道科技奖、茅以升铁道科技奖、日本JSPS Fellow、IEEE Best Younger Scientist Award等荣誉，是一支充满活力的磁悬浮专业研究队伍。