成正强，男，中共党员，工学博士，2023年1月入职西南交通大学力学与航空航天学院  助理教授（讲师）

1. 研究方向

（1）飞机结构损伤容限：主要研究复合材料与航空铝合金的低速冲击、疲劳和剩余强度；

（2）复合材料结构疲劳：主要研究纤维金属层板、单向和机织复合材料疲劳；

（3）飞行器适航技术：主要研究民机、直升机的系统与结构适航符合性验证方法。

2. 教育经历

u  2013.09-2017.06，本科就读于南京航空航天大学飞行器适航技术专业（连续四年专业第一），毕业时获大学成就奖（本科生最高奖项）

u  2017.09-2019.09，硕士就读于北京航空航天大学适航技术与管理专业（保送研究生）

u  2019.09-2023.01，博士就读于北京航空航天大学载运工具运用工程专业（硕博连读） ，毕业时获北京市优秀毕业生

3. 工作经历

u  2023.01-至今， 西南交通大学 力学与航空航天学院  助理教授（讲师）

u  2021.01-2022.01，英国伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London)访学一年（CSC资助）

4. 教学工作

本科生课程：《材料力学》

5. 科研成果及项目经历

目前，在复合材料、疲劳、航空航天领域的国际高水平期刊International Journal of Fatigue、Thin-Walled Structures、Composite Structures、Chinese Journal of Aeronautics、Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures上发表7篇SCI论文，其中第一作者5篇；授权国家发明专利1项。主持及参与的科研项目主要如下：

[1]     国家自然科学基金重大项目子课题，复杂激励下轻量化转向架材料与结构的损伤演化机理及可靠性评估, 2024.01-2028.12, 在研, 参与.

[2]     教育部中央高校基本科研业务费科技创新项目,纤维金属层板结构冲击损伤容限评估技术, 2023.01-2025.01, 在研, 主持.

[3]     应用力学与结构安全四川省重点实验室课题, 弹道冲击下复合材料防弹结构的失效机制与数值分析方法, 2024.01-2025.12, 在研, 主持.

[4]     高端装备先进材料与制造技术重点实验室开放课题, 先进混凝土材料的冲击动态力学行为, 2024.01-2024.12, 在研, 主持.

[5]     国家自然科学基金委员会面上项目, 典型极端环境与载荷联合作用下复合材料蒙皮加筋飞机结构失效机理和寿命评估技术, 2019.01-2022.12, 结题, 参与.

[6]     工信部民机预研项目, 3238A/CF3052和3238A/EW250F结构模拟件典型缺陷容限性能测试及评估方法, 2017-2019, 结题, 参与.

6. 学术合作

u  所在研究团队：朱志武教授研究团队

u  与北京航空航天大学飞机构件级疲劳实验室的熊峻江教授团队建立有密切科研合作关系

u  与英国伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London) Mechanics of Composite Materials Group的Dr Wei Tan建立有长期科研合作关系

7. 学术论文与专利

[1]     Cheng ZhengQiang, Tan Wei, Xiong JunJiang, He Er-Ming, Xiong TaoHuan, Wang YingPeng. Modelling fatigue behaviours and lifetimes of novel GLARE laminates under random loading spectrum [J]. Composite Structures, 2023, 311:116799. (Q1, Top, Mechanics: 11/137, IF: 6.3, cited 1, DOI: 10.1016/j.compstruct.2023.116799)

[2]     Cheng ZhengQiang, Xiong JunJiang, Tan Wei. Fatigue crack growth and life prediction of 7075-T62 aluminium-alloy thin-sheets with low-velocity impact damage under block spectrum loading[J]. International Journal of Fatigue, 2022, 155:106618. (Q1, Top, Engineering, Mechanical: 14/136, IF: 6.0, cited 5, DOI: 10.1016/j.ijfatigue.2021.106618)

[3]     Cheng ZhengQiang, Tan Wei, Xiong JunJiang. Modelling pre-fatigue, low-velocity impact and post-impact fatigue behaviours of composite helicopter tail structures under multipoint coordinated loading spectrum[J]. Thin-Walled Structures, 2022, 176:109349. (Q1, Engineering, Mechanical: 9/136, IF: 6.4, cited 2, DOI: 10.1016/j.tws.2022.109349)

[4]     Cheng ZhengQiang, Tan Wei, Xiong JunJiang. Progressive damage modelling and fatigue life prediction of plain-weave composite laminates with low-velocity impact damage[J]. Composite Structures, 2021, 273:114262. (Q1, Top, Mechanics: 11/137, IF: 6.3, cited 9, DOI: 10.1016/j.compstruct.2021.114262)

[5]     Cheng ZhengQiang, Xiong JunJiang. Progressive damage behaviors of woven composite laminates subjected to LVI, TAI and CAI[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2020, 33(10): 2807-2823. (Q1, Top, Engineering, Aerospace: 2/34, IF: 5.7, cited 19, DOI: 10.1016/j.cja.2019.12.015)

[6]     Chen Di, Cheng ZhengQiang, Cunningham PR, Xiong JunJiang. Fatigue life prediction of 2524-T3 and 7075-T62 thin-sheet aluminium-alloy with an initial impact dent under block spectrum loading[J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2021, 44:1096-1113. (Q2, Engineering, Mechanical: 40/135, IF: 3.7, cited 6, DOI: 10.1111/ffe.13416)

[7]     Yue Lei, Liu Hu, Cheng ZhengQiang, Kan QianHua, Kang GuoZheng. Dynamic crushing behavior of a novel bi-directional gradient lattice structure under axial and oblique impact loadings[J]. Thin-Walled Structures, 2024: 111697. (Q1, Engineering, Mechanical: 9/136, IF: 6.4, DOI: 10.1016/j.tws.2024.111697)

[8]     Tiniakov Dmytro, Cheng ZhengQiang, Liu Jie. Analysis of the aircraft noise impact on environment for determine the rational ways of its reduction[J]. Technogenic and ecological safety, 2018 (3): 52-57.

[9]     张亦波, 陈迪, 成正强, 沈培良，熊峻江. 铝合金薄板冲击后疲劳试验与谱载寿命[J]. 航空学报, 2022, 43(1):224811-224811.

发明专利:

[1]   熊峻江, 成正强. 一种测定金属细节疲劳额定强度截止值DFRcutoff的概率模型方法.专利号：(ZL201910659526.3), 2021-03-16.